二十種五金（jīn）件噴漆作業中常見的缺陷及處理方（fāng）法！

　　

 

由於噴漆作業的工序較多，漆麵出（chū）現問題的幾率還（hái）是很高，通常是由於膩子層或底漆層處理不當，噴漆過程缺（quē）乏控製，工作環境差，以及油漆成分偏差（chà）等造成。

 

如果在噴（pēn）漆（qī）過程中發現問題，可以停止作業並立即采取適當的措施，根（gēn）據（jù）出現的（de）問題不同，也可（kě）以等噴漆過程結束後再進（jìn）行處理 。

 

下麵來分析噴漆作業中（zhōng）常見的漆（qī）麵缺陷及處理方法，以下為正文：

 

【一】皺縮

 

在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中（zhōng），麵漆表（biǎo）麵（miàn）出現（xiàn）皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修（xiū）補作業中最為常見。

 

（１）成因

 

①不適當的幹燥方法（fǎ）導（dǎo）致漆麵幹燥不均勻。如果（guǒ）對剛噴塗的（de）漆層進行烘（hōng）幹或過快地強製幹燥（zào），或噴漆（qī）車間溫度過高，表麵的油漆幹燥較快並收縮，這會延緩內層油漆的幹燥速度。當內層油漆幹燥時，將會使表麵油漆出（chū）現收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或溫度（dù）變化較大的車間（jiān）噴漆。

 

②漆層太厚或太濕，將使內層（céng）的油漆不能（néng）和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥，漆（qī）麵就會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗（tú）的（de）方法，以降低一次性噴塗麵漆（qī）層的（de）厚度。

 

③使用了錯誤的稀釋劑或互不（bú）相容（róng）的材料。使用（yòng）快速幹燥稀釋劑或在（zài）瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都（dōu）會造成皺縮。必（bì）須按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫季節應減（jiǎn）少快速幹燥稀釋（shì）劑的用量（liàng）。

 

（２）修正（zhèng）方法：

 

在油（yóu）漆充分幹燥後，清除皺縮漆麵，重新進行噴（pēn）漆。

 

【二】隆起

 

也（yě）稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，由於漆麵膨脹而在部分區域形成的隆起，可能呈（chéng）現出不同的形狀。

 

（１）成因（yīn）

 

①使用了錯誤的稀釋劑。在（zài）瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑會促進（jìn）內部油漆層的隆起，最終導致麵漆層的隆起。

 

②使用了互不相容的原料。新噴塗的（de）漆層與原有漆層發生了化學反應，或原有漆層的缺（quē）陷沒有被（bèi）妥善處理，漆層之間脫（tuō）離從而造成麵漆層的隆起。

 

③底層沒有（yǒu）進行徹底（dǐ）地清潔，例如底（dǐ）層表麵的油脂或蠟質物沒（méi）有徹底清除，由於夾層效應的影響，導致再噴塗的油（yóu）漆無法附著。

 

④二次（cì）噴塗（tú）的間隔時間（jiān）太短，沒（méi）有給予底層油（yóu）漆充分的幹燥時間，導致濕漆麵中的（de）溶（róng）劑侵蝕中塗（tú）底漆或麵漆使之變軟。

 

（２）修正方法：

 

打磨有缺陷的區域至平滑但（dàn）不（bú）能磨穿（chuān），重新進行（háng）噴漆。

 

【三】流掛

 

也稱為流淚或垂流（liú）。塗層局部變厚，因重力原因出現垂（chuí）流狀態，隻（zhī）出現在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

 

（１）成因

 

①不正確地使用（yòng）了稀釋劑（jì）。一般是使用（yòng）了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量（liàng）的稀（xī）釋劑。

 

②噴槍使用不當。例如壓縮（suō）空氣壓力過低，或噴槍與噴（pēn）塗表麵的（de）距（jù）離過近，或噴槍移動的速度（dù）過慢，均會增加流掛現象出現的可（kě）能性。應適當（dāng）調（diào）整噴束形狀和噴束氣壓（yā），使噴（pēn）射（shè）距離保持在（zài）２０～２５ｃｍ，而且噴槍的（de）移動（dòng）速度應（yīng）均（jun1）勻。把握產生流掛的極限噴（pēn）塗量，集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴（pēn）塗。

 

③噴塗車間溫度過低，噴（pēn）塗的漆層不易幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚，導致漆層幹燥速度過慢。

 

④噴塗後續漆層時，應為前（qián）一次噴塗的漆層（céng）留出（chū）足夠的幹燥時間。在將噴（pēn）塗過的（de）表麵（miàn）垂直放置（zhì）之前，應為漆層留出足夠的靜置流平時間。

 

（２）修正方法（fǎ）：

 

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細砂紙濕（shī）打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋（pāo）光。流掛現（xiàn）象嚴（yán）重時，打磨有缺陷的區域後（hòu）重新（xīn）進行噴（pēn）漆。

 

【四】濕印或塗層下蠟痕

 

從漆層表麵可以看到底（dǐ）層有汙染區的輪廓，或出現多種形狀的無光斑點。

 

（１）成因（yīn）

 

①噴漆前沒有對底層表麵進行徹底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

 

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

 

③以前的漆層與再次噴（pēn）塗的漆層不相容。

 

（２）修正方法：

 

如果濕印（yìn）比較明顯，應（yīng）打磨掉油漆層後重（chóng）新噴塗。

 

【五】水跡印

 

漆層表麵出現白色或黃（huáng）色（sè）的腐（fǔ）蝕狀斑點。

 

（１）成因

 

①油漆層在沒有充分幹燥的情況下接觸了水滴（dī），特別是高礦物含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆麵，從而留下水跡。因此噴塗（tú）不久的漆麵（miàn）嚴禁與（yǔ）水接（jiē）觸，嚴禁雨天行駛。

 

②即使是幹燥的漆麵，如果經常（cháng）接觸水滴也會在油漆（qī）表麵留下水跡。在陽光的照射下，水滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就會（huì）在漆麵留下白（bái）色或黃色的腐蝕輪（lún）廓。

 

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水滴後（hòu）留下水跡的（de）幾率更大。

 

④噴塗不久的漆麵過早地使用了含矽的拋光材料。

 

（２）修正方法：

 

如果懷疑漆麵有較厚的蠟質，應先（xiān）使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用較（jiào）細的拋（pāo）光劑（jì）或較（jiào）粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度（dù）。在水（shuǐ）跡印特別嚴重的情（qíng）況下，拋光幾天後水跡印會（huì）重新出（chū）現，應重複進行多次清潔和拋光程（chéng）序，可以徹底消除水跡印。如果重複拋光無效，應使用細砂紙濕（shī）打磨水跡印的（de）區域後重新噴塗。

 

【六】走（zǒu）絲（sī）

 

即銀粉反光（guāng）不均勻。銀粉顆粒沿同一方（fāng）向排列，呈（chéng）現明（míng）暗相間的條紋。如果（guǒ）在垂直表麵上出現走絲現象，多（duō）數（shù）情況下（xià），沉（chén）積的銀粉會刺破（pò）漆膜。

 

(1）成因

 

①銀粉漆是由顏料、溶劑、有一定（dìng）大（dà）小的（de）金屬顆（kē）粒以及添加（jiā）劑混（hún）合而成，金屬顆粒在顏料（liào）內的分布比例將影響（xiǎng）到漆（qī）麵的顏色（sè）。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器底部，導致（zhì）底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過（guò）厚，出現漆麵（miàn）顏色不均勻的情況。

 

②塗料（liào）的黏度不正確，即稀釋劑的（de）比例有問題（tí）。稀釋劑用（yòng）量過（guò）多，導致漆麵幹燥速度很慢，金屬（shǔ）顆粒容易聚集，就容易出現走絲（sī）現象。但稀釋劑用量過少則漆膜質量差，必（bì）須選擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

 

③每次噴塗的時間間隔過短。如果銀粉（fěn）漆（qī）沒（méi）有（yǒu）充分幹燥，會出現金屬顆粒分（fèn）布不均（jun1）勻的現象。

 

④噴槍調節不當或噴漆技術不佳。壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的（de）距離過近，或噴槍移動的速度不均勻（yún），均會造成銀粉漆表麵出現明暗相間的現象。

 

（２）修正方法：

 

將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待（dài）漆麵完全幹燥後加大壓縮空氣壓（yā）力，增加噴（pēn）槍到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一（yī）層使（shǐ）用快速幹燥稀釋劑（jì）的銀粉漆。

 

【七（qī）】魚眼

 

也（yě）稱為縮孔或珠孔（kǒng）。麵漆上出現圓形（xíng）小坑，有時呈分（fèn）散狀 ，有時呈（chéng）聚集狀 。

 

（１）成（chéng）因

 

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的附（fù）著力，很（hěn）難被清除（chú） 。很少量的車蠟就會（huì）導致魚（yú）眼的（de）出現 ，因此應確保所有（yǒu）接觸矽酮的工作在遠（yuǎn）離噴漆車（chē）間的隔離工作（zuò）間進行。

 

②底漆表麵汙染，例如底漆上有油，因此在噴塗前（qián）一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可（kě）以使用中性清潔劑。

 

③對（duì）噴槍使用（yòng）的壓縮空氣進行嚴格的過濾，確保壓縮空氣的（de）純淨，因為矽酮物經常被發現來源（yuán）於（yú）壓縮空氣管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行排（pái）空和清潔，以排出過濾器中的水分（fèn）和髒物，對空氣壓縮（suō）機要每天排水。

 

④不建議（yì）使用（yòng）含有防魚眼消除劑的色漆，因為該消除劑可能會汙染（rǎn）周（zhōu）圍的其他噴塗部件，嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

 

（２）修正方（fāng）法：

 

清除受影響的區域，重（chóng）新噴漆 。

 

【八】遮蓋力不良

 

也稱為透色或滲色。色漆不能完全遮蓋原有漆麵的（de）顏（yán）色，或舊漆膜的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃色漆（qī）層出現滲（shèn）色的現象較多。

 

（１）成因

 

①色漆產生沉澱。麵漆（qī）在稀釋後，沒有進行充分的攪拌，顏料沉積在容器底部，導致（zhì）噴塗的油漆中樹脂含量過（guò）高，顏色變（biàn）淺。

 

②錯誤（wù）的噴塗技術。例如每一後續塗層沒有進行重複噴（pēn）塗，導致條狀（zhuàng）漆麵或出現遮蓋不（bú）良的現象。

 

 ③使用了過多的稀釋劑，使油漆塗層（céng）變得很薄。

 

④舊漆（qī）層或底層塗層中，含有能引起滲色的顏料，因此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。

 

（２）修（xiū）正方法：

 

如果有輕（qīng）微滲色，可以噴塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴重的（de）漆（qī）麵，應將其打磨掉，再重新噴塗（tú）。

 

【九】原子灰或中塗底漆（qī）開裂

 

在漆麵（miàn）修補區內，原子灰填充（chōng）區或底（dǐ）漆層開裂，從（cóng）而導致麵漆層開裂。

 

（１）成因

 

①原（yuán）子灰層或中塗（tú）底漆層過厚（hòu），每層之間（jiān）幹燥時間不充分，使得原子灰層或中塗底漆層表麵幹燥而底（dǐ）層鬆軟，導致原子灰層或中塗底（dǐ）漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層多次（cì）施工的方式，根據氣候條件留出足夠的幹燥時間。

 

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的過渡區，即羽狀邊周圍處（chù）理不充分，導致原子灰塗層結（jié）合不（bú）緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避免將溶劑帶（dài）入下層的深刮（guā）層。

 

③底漆中使用了不符合要求的稀釋劑，導致底漆層不易幹燥或過度收縮而開裂。

 

（２）修（xiū）正方法：

 

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆（qī）和（hé）麵漆，注意塗層之間留（liú）出足夠的幹燥時間。

 

【十】細小龜裂

 

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層（céng）上出現很多細小的（de）裂紋，與幹涸的池塘中的泥土開裂（liè）形狀相（xiàng）似，裂紋往往呈現三角形、星形或不規則的放射形狀。開裂一般發生在麵漆層，有時也會深入（rù）到（dào）內塗（tú）層。

 

（１）成因

 

①漆（qī）層過厚（hòu）。過厚的麵漆層會將正常的應力放大（dà），造成開裂，應采用較薄塗層多次噴塗的（de）方法（fǎ）。而且每層麵漆噴塗作業之間（jiān）應留出足夠的幹燥時間，不（bú）可（kě）以用噴（pēn）槍（qiāng）吹風幹燥。

 

②使用了錯誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上（shàng）的規定，各種非（fēi）麵漆層專用的添加劑會損害最終的漆層，使漆麵更容易開裂。

 

（２）修正方法：

 

如果龜裂不能用打磨拋光的方法去除，應徹底（dǐ）將開裂的部位打磨光滑。情況（kuàng）嚴重時（shí），應清除漆層，直（zhí）至露出金屬層後重（chóng）新噴塗。

 

【十一】線狀裂紋

 

麵漆表麵有明顯的（de）線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較（jiào）平行，在黑（hēi）色或（huò）其他深色的油漆表麵上最常出現。

 

（１）成因

 

①表麵處理時使用了過粗的砂紙，正確（què）做法是每次打磨都應使用比上次（cì）打磨更細的砂紙。

 

 ②稀釋劑使用不當，溶（róng）解力太強，應使用與油漆（qī）相適應的稀釋劑。

 

③舊漆麵或以前的修補表麵沒有充分（fèn）處理，原來產生的裂紋（wén）有未被去除的痕跡，往往是在原來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層（céng）時出現這種現象，因此進行漆麵修補時應徹底清潔修補區域。

 

（２）修（xiū）正方（fāng）法：

 

針對舊漆麵和底材應選用正確的中塗底漆和麵漆，如果出現裂紋，應使用細砂（shā）紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用正確（què）的稀（xī）釋劑重噴（pēn）。

 

【十二】脆裂

 

也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延伸的（de）不規則（zé）的線形。

 

（１）成因

 

①噴塗過程（chéng）中，漆層噴塗過厚，導致最終舊（jiù）漆（qī）層和（hé）新漆層的總厚度（dù）過大而出（chū）現裂紋。因（yīn）此應嚴（yán）格遵（zūn）守用較薄塗層多次噴塗的（de）操作規範，以達到正確的塗層厚度。

 

②漆層過薄，尤其是麵（miàn）漆層過（guò）薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

 

③油（yóu）漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下，或大氣環境中的化學物質（zhì）對油漆表麵造成侵蝕，這些情況都（dōu）會（huì）導致裂紋的產生。

 

④舊漆（qī）層或以前修補遺留的影響。應確保（bǎo）麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能太厚。

 

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融合。氣候條件和（hé）漆層厚度等因素均會影（yǐng）響到漆層幹燥時間（jiān），因此不（bú）能絕對地按照（zhào）幹燥時間施工（gōng），應靈活掌握。

 

⑥沒有（yǒu）將油漆充分攪拌均勻或（huò）噴塗了已經部分膠（jiāo）化的油漆。如（rú）果油漆攪拌不均勻（yún），油（yóu）漆中的（de）添加劑（jì）成分就不能充（chōng）分發揮作用，漆麵抗應（yīng）力能（néng）力減弱，就會出現裂紋。

 

⑦油漆噴塗在（zài）過冷的表麵上，例如（rú）單組份丙烯酸清漆表麵

 

（２）修正方法：

 

徹底將裂紋部位打（dǎ）磨至底漆層後重新噴塗。情（qíng）況嚴重時，應清除（chú）漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

 

【十三】砂紙痕跡擴張

 

油（yóu）漆表麵出現明顯的砂紙打磨（mó）痕跡（jì）。

 

（１）成因

 

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原（yuán）子灰或底漆填充砂紙痕跡。

 

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴的麵漆中的稀釋（shì）劑會滲入舊漆（qī）層中，它會使砂紙痕跡擴（kuò）張。

 

（２）修正方法：

 

用幹磨或（huò）濕磨（mó）的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底漆和麵（miàn）漆。

 

【十四】白霧

 

也稱為起霧或表麵鈍光，在噴塗過程（chéng）中或之後會（huì）很快（kuài）在漆層表麵呈現（xiàn）乳白色的模糊外觀（guān），此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

 

（１）成因

 

①白霧（wù）的出現往（wǎng）往與不（bú）好的天氣有關。在高溫或寒冷的（de）潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表（biǎo）麵的溫度下降，此時空氣中的水分就（jiù）在漆層（céng）表麵凝結，從而（ér）造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天（tiān）氣或空氣流動太快都可能導致白（bái）霧的出現 ，點修補也可能（néng）導致白霧 。

 

②使用（yòng）錯誤的稀釋劑。使用了（le）快速蒸發的（de）稀釋劑，會（huì）使厚漆膜冷卻（què）過度，從而產生空（kōng）氣中的水分（fèn）在漆麵凝結的現象。

 

③噴槍或壓縮空氣（qì）調整不當。如果壓縮空（kōng）氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻（què）的現象，使水分凝結的速度增大。

 

④幹燥不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內的稀釋劑蒸發速（sù）度加快 ，導致水分的凝結 。

 

（２）修正方法：

在適當的工作環（huán）境中重新噴塗。

 

【十五】橘皮

 

也稱為流平不（bú）佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效果，主要原（yuán）因是由於流平（píng）不佳（jiā）所致（zhì）。所謂流平不佳，是指噴槍噴出的（de）油漆顆粒經過（guò）霧化到達噴塗表麵時，相互間不能再流動，從而不能（néng）使漆膜表麵平（píng）滑。

 

（１）成因

 

①噴（pēn）槍調節不當（dāng）導致油漆霧化不良。噴嘴調整不當，油漆以（yǐ）過於廣闊的扇形噴（pēn）出，或噴槍（qiāng）距離噴塗表麵距離過大，均會使油（yóu）漆在到達噴塗表麵之前就（jiù）出現過度幹燥的情況。出（chū）現這種情況時，到達噴塗表（biǎo）麵的霧狀油漆顆粒將會保持（chí）由（yóu）噴嘴形成的形（xíng）狀不變，從而形（xíng）成粗糙的表麵構造。理想狀態下，經過霧化的油漆顆粒到達噴塗表麵時應保持（chí）適當的潮濕性（xìng），油漆顆粒之間能（néng）夠相互流動並（bìng）混合，從而形（xíng）成光滑的表麵構造。

 

②劣質（zhì）稀釋劑或不正確的稀釋（shì）劑比例。稀釋劑不足或使（shǐ）用（yòng）了快（kuài）速蒸發的（de）稀釋劑（jì），將會使油漆顆粒在到達噴塗表（biǎo）麵之前就出（chū）現過度幹燥（zào）的情況（kuàng）。

 

③溫度不當。當噴塗作業的環境溫度過高時，油漆顆（kē）粒在到達噴塗表麵（miàn）的過程中就已（yǐ）經過度幹燥（zào），從而導致（zhì）流平不佳。

 

④幹燥不當。在噴塗表麵的（de）油漆（qī）顆粒流平之（zhī）前，進行了強製幹燥的工（gōng）序，就會提高漆膜出現橘皮的（de）幾率。在進行多次噴塗（tú）時，如（rú）果前次（cì）噴塗的漆膜過度幹燥，則再次噴塗的油漆中的溶劑會被底層吸收，而使（shǐ）再（zài）次噴塗的油漆顆粒無法流平。

 

⑤油漆攪拌不均勻。油（yóu）漆在長時間存（cún）放（fàng）後會出現底層沉澱的現象，在（zài）噴塗之前應將油漆充分攪拌均勻，否則會出現各部分幹燥不均勻（yún），從而導致橘皮現（xiàn）象（xiàng）的產生。

 

（２）修正方法：

如果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋光。情況嚴重時（shí），用細（xì）砂紙打磨橘（jú）皮表麵（miàn）至（zhì）光滑表麵，再打蠟拋光，或重新噴塗。

 

【十六】針孔

 

也（yě）稱為凹坑，即出（chū）現在漆膜上的密集小孔。

 

（１）成因

 

①噴塗用的壓（yā）縮空氣中含有水分，或油漆中使用了錯誤種類或數量的稀釋（shì）劑。

 

②過分厚的濕塗層，或（huò）用吹風機強製幹燥，或噴塗（tú）車（chē）間溫度過高或（huò）過低。

 

（２）修正方法

 

①提供氣源的（de）空氣壓縮（suō）機的排（pái）放閥門應該每天開啟（qǐ），使聚集的水分流出。

 

②避免過度厚塗，中（zhōng）等膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可能（néng）會引起表麵結皮或膜中溶劑滯留。

 

③嚴格遵循烘（hōng）幹規則。選（xuǎn）用正確的稀釋（shì）劑，按照建議的比例稀釋。

 

④使用正確的噴槍並進（jìn）行壓力調整（zhěng），確保霧化效果良好。

 

⑤如果針孔發（fā）生，打磨至平整後重新噴漆。

 

【十七】羽狀邊開裂

 

漆膜在羽狀邊周圍開裂（liè），在噴塗麵漆後（hòu）的很短時間內就會顯現出（chū）來。

 

（１）成因（yīn）

 

①過（guò）量稀釋或使用了劣質稀釋劑。

 

②在打磨斜（xié）邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆（qī）前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

 

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外揮發。

 

④舊漆膜或以前修補的缺陷顯現出來，或使用了過多的原子（zǐ）灰。

 

（２）修（xiū）正方法

 

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免任何尖（jiān）銳的邊角（jiǎo）和層次。

 

②根（gēn）據車間的具（jù）體情況，按照要求使用稀釋劑並采用正確的稀釋比例。

 

③不要用風吹幹噴塗後（hòu）的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

 

④出現開裂時，應打磨漆膜表麵後重（chóng）新噴（pēn）塗（tú）。

 

【十八】灰塵

 

麵漆噴塗後（hòu），漆（qī）麵有異（yì）物或髒點，有（yǒu）灰塵或髒東西被包裹在漆膜中。

 

（１）成（chéng）因

 

①噴塗車間不清潔，例（lì）如（rú）烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換。

 

②壓縮空氣不清潔，噴漆（qī）操作人員沒有穿專用工作服，噴塗表麵不清潔。

 

③油漆在噴塗前未（wèi）經有效過濾。

 

（２）修正方法（fǎ）

 

①保持噴漆車間內的（de）清潔，定期更換烤（kǎo）漆（qī）房內過濾棉，嚴禁（jìn）在烤（kǎo）漆（qī）房內打磨原子灰。

 

②確保壓縮空氣的清潔，定期更換（huàn）過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣（qì）或抹塵布清潔噴塗表麵。

 

③正確密封保管油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌，並過濾後使用。

 

④如果（guǒ）已經有灰塵點，應打磨至（zhì）光（guāng）滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使用（yòng）細砂紙打磨，並做拋光（guāng）處理。

 

【十九】汙染起泡

 

也稱為氣（qì）泡（pào）或“痱子”，即漆層表麵出現不規則的起泡情況。

 

（１）成因

 

①主要原因是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當的清潔和準備工作。

 

②來自供氣管（guǎn）道或噴塗工具的汙染。

 

（２）修正方法

 

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以（yǐ）及拋光劑（jì）等物（wù）質 。

 

②確保壓縮空氣、供氣管道以及噴槍等工具的清潔。

 

③如果（guǒ）痱子已經產生，輕（qīng）輕打磨表麵（miàn） ，注意不要（yào）磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情況嚴重 ，應打磨至裸金屬後重新噴塗 。

 

【二十】潮濕起泡

 

均勻分布麻點狀的（de）小泡，大小各（gè）異 ，在非常濕熱的條件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降低後會（huì）消失 ，漆膜變（biàn）得平整 。

 

（１）成因

 

①麵（miàn）漆 、中塗 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ，可能導致起（qǐ）泡 。

 

②油漆都會相（xiàng）對地透（tòu）水。在（zài）非常濕熱的條件下，水會（huì）以液態形式滲入漆膜，然後又以蒸氣的形式穿出漆（qī）膜，從而形成（chéng）潮濕氣泡。

 

（２）修（xiū）正方法

 

①在（zài）潮濕（shī）天氣隻能使用幹磨，保持壓縮（suō）空氣（qì）幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

 

②噴漆件在完全幹燥前不要放（fàng）置於（yú）濕熱的環境中。

 

③當（dāng）氣泡未破裂時可以靜置（zhì）等待水（shuǐ）分揮發使漆膜（mó）恢複原狀，情況嚴重時必須徹底打磨後重噴（pēn），脫漆至裸露金屬重（chóng）噴是最佳選擇。