​走心機與走刀機的區別

心車床一般會用（yòng）在棒（bàng）材類（lèi）加工小零件（jiàn），批量大，好多都是一次成型（xíng）的零件。隻要是涉（shè）及到（dào）棒材類加工，直徑不要太大（dà）的話，走心車床配合送料機他的優勢很大，這樣他就（jiù）是一個小型的獨立（lì）的生產線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優（yōu）勢的。

走心機與走刀機最主要（yào）的區別是:走心機的材料在動,走（zǒu）刀機是刀在動（dòng）在, 走心機國內以（yǐ）前的（de）老叫法應該是（shì）縱切車床。主要用於捧（pěng）料小零（líng）件（jiàn），大批（pī）量加工。一（yī）般是送料機將棒料從主（zhǔ）軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如果（guǒ）零件懸伸長就需要（yào）配頂尖。如果要尾部需要（yào）加（jiā）工的話，就要配第二主軸。如果還需（xū）要加工四與六鑽孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。

走心機主要受到材料的直徑限製，一般最大型號的走心車床（chuáng）隻能加工直徑20毫米的零件，今年（nián）山東新安凱新研發的走心機，引用（yòng）韓國（guó）技術，最大加工可以（yǐ）加工直徑32毫米的零件（jiàn）。隻要是走心機可以（yǐ）加工的零件，其（qí）加工精度，加工速度，走刀機都（dōu）難以相提並論！

優勢主要有以下幾點：

1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長（zhǎng）度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心（xīn）都可以車，但走（zǒu）心一氣嗬（hē）成可（kě）以車出20~30個零件才需（xū）要停（tíng）車送料。

2：走心車床切削（xuē）時永遠在材料固定最近位置，所（suǒ）以（yǐ）剛（gāng）性是非常之好的，你想想你（nǐ）的車床夾緊零件之後（hòu），刀具貼住夾緊位置幾mm的地（dì）方來車削，剛性會好到什麽程度。

3：走心機都是車銑一體的，一次加工成型的複雜程度也非走（zǒu）刀（dāo）機可比原來（lái）有老式自動車，我們俗稱（chēng）凸輪機車床。而現（xiàn）在更高級（jí）的CNC自動（dòng）車床，我（wǒ）們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前後移動，而刀可以（yǐ）X、Y移動（dòng），可以實現立體加工，一次成型。