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​數控(kòng)車削加工工藝問題的探討

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市樱花草在线观看视频五金機械有限公司 發表時間:2025-11-03
  

 

理想的加工程序(xù)不僅應保證(zhèng)加工(gōng)出符合圖樣的合格工件,同時應能使數控機床的功能(néng)得到合理的應用和充分的(de)發揮。數控機床是一種高效率的(de)自(zì)動化(huà)設備,它的效率高於普通機床的23倍,要充分發揮(huī)數控機床的這一特點,必須在編(biān)程之前對工件進行工藝分(fèn)析,根據具體條件,選擇經濟、合理的工藝方案。數控加工工藝考慮不周是影響數(shù)控機床加工質量、生產效率及加(jiā)工成本的重要因素。本文從生產實踐出(chū)發,探討和總結一些數控車削過程中的工藝問題。

 

1 數控加(jiā)工工序的劃分

 

在數控機床上加工零件,工序比較集(jí)中,一次(cì)裝夾應盡可能完成全部工序,常用的工序劃分原則(zé)有以下兩(liǎng)種。

 

保證精度原則

 

數控加工(gōng)具有工序集中的條件,粗、精(jīng)加工常在一次裝夾中完成,以保證零件的加工精度,當熱變形(xíng)和切削力變形對(duì)零件(jiàn)的加工精度影響(xiǎng)較大時,應將粗、精(jīng)加工分開進行。

 

提(tí)高生產效率的原則

 

數控加工中,為(wéi)減少換刀(dāo)次數,節省換刀時間,應將需用同(tóng)一把刀加(jiā)工的(de)加工部(bù)位全部完成後,再換另一把刀來加工(gōng)其它部位。同時應盡量減少空行(háng)程,用同一把刀加工(gōng)工件的多個部位時,應以最(zuì)短的路線(xiàn)到達各加工部位。

 

實際生(shēng)產中,數控加工常按刀具或加工表(biǎo)麵劃分工(gōng)序。

 

2 車刀刀位(wèi)點的選擇

 

數控(kòng)加工中,數控程序(xù)應(yīng)描述出(chū)刀具(jù)相對於工件的運動軌跡。在數控車削(xuē)中,工件表麵的形成取決於運(yùn)動著的刀刃包絡線的位置和形狀,但在(zài)程序編製中,隻需描述刀具係統(tǒng)上某一選定點的軌跡即可。刀具的刀位點即(jí)為在程序(xù)編製時,刀具上所(suǒ)選擇的代表刀(dāo)具所在位置的點,程序所描述的加工軌跡(jì)即為該點的運動(dòng)軌跡。

 

在數控車削中,從理論(lùn)上講可選擇刀具上任意一點作為刀(dāo)位點,但為了方便編程和保證加工精度,刀位點(diǎn)的選擇有一定的要求和技巧(qiǎo)。在數(shù)控加工中,刀位點的選擇一般遵循以(yǐ)下規則:立銑刀應(yīng)是刀(dāo)具軸線與刀具底麵的交點:球頭銑刀是球頭的球心:鑽頭應是鑽尖:車刀應是假想刀尖或刀尖圓弧中心,刀具刀(dāo)位點在選擇時應注(zhù)意:

 

·選擇刀具上能夠直接測量的點,刀位點與刀具長度預調時的測定點應盡量一致;

 

·在可(kě)能的情況下,刀位(wèi)點應直接與精度要求較高的尺寸或難(nán)於(yú)測量的尺(chǐ)寸發生聯係;

 

·所選擇的刀位點(diǎn)能使刀具極限位置直接體現於程序(xù)的運動指令中;

 

·編程人員應有習慣性的刀位點選擇方法,不宜多變;

 

·所選定的刀位點,在刀具調整圖中應以圖形標示。

 

3 分層切削時刀具的終止位置

 

當某外圓表麵的加工(gōng)餘量較多(duō)需分層多次走刀切削時,從第二刀(dāo)開始要注意防止走刀至終點時背吃刀量的突增。如(rú)圖2所示(shì),設以90°主偏角(jiǎo)的刀(dāo)具分層車削外圓,合理的安排(pái)應是每(měi)一刀的切削終點依次提前一小段距(jù)離e(e=0.05)。如果e=0,即每一刀都終(zhōng)止在同(tóng)一軸向位置上,車(chē)刀主切削刃就可能受到瞬時的(de)重負荷衝擊。如分(fèn)層切削時的終止位置作出層層遞(dì)退的安排,有利於(yú)延長粗加工刀具的使用壽命。

 

4 “讓刀”時刀補值的確定

 

對於薄壁(bì)工件,尤其是難切削材料的薄壁工件,切削(xuē)時“讓刀”現象嚴重,導致所車削工件尺寸發生變化,一般是外圓變大,內(nèi)孔變小。“讓刀”主要是由工件加工時(shí)的彈性變形引(yǐn)起(qǐ),“讓刀”程度與切削時的背吃刀量密切相關。采用“等(děng)背吃刀深度法”,用刀補值(zhí)作小範(fàn)圍調整,以減少“讓刀”對加工精度的影響。如圖3所示,設欲(yù)加工的外圓尺寸為A,雙麵餘量為2t。試切削時,取t值的一半作為切削時的背吃刀量,試切削在該表麵的全長上(shàng)進行,試切削後,程序安排停車,測量(liàng)該外圓尺寸是否等於A+t,按出現的誤差大小調整刀具的刀補值(zhí),然後繼續運行程序,完成精加工走刀。由於精加工過程與試切削過程采用相同的背吃刀量和同樣的切削速(sù)度和進給速度,切削抗力(lì)相同,工件相(xiàng)應的彈性(xìng)變形相(xiàng)同,所(suǒ)輸入的刀補值剛好能抵消“讓刀”所產生的變形,保證車削工件的(de)尺寸精度(dù)。左旋(xuán)肉堿曬後去皺眼霜哪個(gè)牌子好卸妝什麽牌子的護手霜好豐胸哪種減肥運動好(hǎo)眼霜什麽身體滋潤好

 

5 車削時的斷屑問題

 

數控車削是自動化加(jiā)工,如(rú)果刀具的斷屑(xiè)性能(néng)太差,將嚴重妨(fáng)礙加工的正常進行(háng)。為解決這一問題,首先應盡量提高刀具本身的斷屑(xiè)性能,其次(cì)應合(hé)理選擇刀具的切削用量,避免(miǎn)產生(shēng)妨(fáng)礙加工正常進行的(de)條帶形切屑。數(shù)控車削中,最理想的切屑是長度為50150mm,直徑不大的螺卷狀切屑,或寶塔形切屑,它們能有規律(lǜ)地沿一定方向排除,便於收集和(hé)清(qīng)除。如果斷屑不理想,必要時可在程序中安排暫停(tíng),強迫斷屑:還可(kě)以使用斷屑台來加強斷屑效果。使用上(shàng)壓式的機夾可轉(zhuǎn)位刀片時,可用(yòng)壓板同時將斷(duàn)屑台和(hé)刀片一起壓緊:車內孔時,則可采用刀具前刀麵朝下的切(qiē)削方式改(gǎi)善排屑(xiè)。

 

6 可轉位刀具刀片形狀的選(xuǎn)擇

 

與普(pǔ)通(tōng)機床加工方法相比,數控加工對刀具提出了更高(gāo)的要求,不僅需要剛性好、精度高,而且要求尺寸穩定,耐用度高,斷屑和(hé)排屑性能好:同時要求安裝調整(zhěng)方便,這樣來滿足數控機床高(gāo)效率的要求(qiú)。數控機床上所選用的刀具常采用適應高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細粒度硬質合金)並使用(yòng)可轉位刀片。

 

數控車削中廣泛采用機夾可轉(zhuǎn)位刀具,它是提高數控加工生產率,保證產品質量的重要手(shǒu)段。可轉位車刀(dāo)刀片種類繁多,使用最(zuì)廣的(de)是菱(líng)形刀片,其次是三角形刀片、圓形刀片及切槽刀片。菱形刀片按其菱形銳角不同有80°、55°和35°三類。

 

80°菱形刀片刀尖角大小適中,刀(dāo)片(piàn)既有較好(hǎo)的強度、散熱性和耐用度,又能裝配(pèi)成主偏角略大於90°的刀具,用(yòng)於端麵、外圓、內孔(kǒng)、台階的加工。同時,這種刀片的可夾固(gù)性好,可用刀片底麵及非切削位置(zhì)上的80°刀尖角的相鄰兩側麵定(dìng)位,定位方式可靠,且刀尖位置精度僅(jǐn)與(yǔ)刀(dāo)片本身的外(wài)形尺寸精度(dù)相關,轉位精度較高,適合數控車削。

 

35°菱形刀片因其刀尖角小,幹涉現象少,多用於車削工件的複雜型麵或開挖溝槽。

 

7 切(qiē)槽的走(zǒu)刀路線(xiàn)

 

較深的槽(cáo)型(xíng),在(zài)數控車床上(shàng)常用切槽刀加工,如果刀寬等於要求加工的槽寬,則切槽刀(dāo)一次切槽刀位,若以較窄的切槽刀加工較寬的槽(cáo)型,則應分多次切入。合理的切削路線是:先切中間,再切左右。因為刀刃(rèn)兩側的圓角半徑通常小於工件(jiàn)槽底和側壁(bì)的轉(zhuǎn)接圓角半徑,左右兩(liǎng)刀切(qiē)下時,當刀(dāo)具接近槽底,需(xū)要各走一段(duàn)圓弧。如果中間的一刀(dāo)不提前切削,就不能為這兩段圓弧的走刀創造必要的條件。即使刀刃兩側圓角半徑與工件槽(cáo)底兩側的圓角半徑一(yī)致(zhì),仍以(yǐ)中間先切一刀為好,因這一刀切(qiē)下時,刀刃兩側的負荷是均等的,後麵的(de)兩刀,一刀是左側負荷重,一刀是右側(cè)負荷重,刀具的磨損還是均勻(yún)的。機夾式的切槽刀不宜安排橫走(zǒu)刀(dāo),隻宜直(zhí)切。

 

8 小結

 

數控加(jiā)工的(de)程序是數控機床的指(zhǐ)令性(xìng)文件,數控機床受控於程序指令,加工的全過程是按程序指令自動進行,數控加工程序不僅(jǐn)包括零件(jiàn)的工藝過程,還要包括切削用量、走刀路線、刀具尺(chǐ)寸以(yǐ)及機床的運動過程,數控加工的工藝更(gèng)加詳細,其工藝方(fāng)案的好壞直接影響機床效率的發揮和零件加工質量,在實際生產中應特別重(chóng)視。

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