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​薄壁工件(jiàn)的車削加工工藝詳細介紹

文章出處:行(háng)業(yè)動態 責任編輯:東莞市沃爾(ěr)鑫五金機械有限公司 發表時間:2024-01-22
  

 

 

薄壁工(gōng)件屬(shǔ)於特殊工件,在(zài)進行車削的過(guò)程與一般的工件車削有一定差異。車薄壁工件時(shí),由於薄壁工件的剛性較(jiào)差,在進行車削的過程中,可(kě)能會差生一些問題,下麵我們就根據薄壁工件的(de)車削工藝進行介紹,讓大家(jiā)在車削薄壁(bì)工件時,對一些(xiē)問題能夠有所了解。

 

 

 

一、薄壁工件的(de)加工(gōng)特點(diǎn)

 

 

 

1、因工件壁薄(báo),在夾緊力的作用下(xià)容易產(chǎn)生變形。從(cóng)而影響工件的尺寸精(jīng)度和形狀精(jīng)度。在夾緊(jǐn)力(lì)的作用下,會略微變成(chéng)三邊形,但車控後得到的是(shì)一個圓柱孔。當鬆開卡爪,取下工件後,由於彈性恢複,外圓恢複成圓柱形,而內孔則變成弧形三邊形。若用內徑千(qiān)分尺(chǐ)測量時(shí),各個方向直徑相等,但已變形不是內圓柱麵了,稱(chēng)之為等直徑變形。

 

 

 

2、因工件較薄(báo),切削熱會引(yǐn)起工件熱變形,從而使(shǐ)工件尺寸難於控製。對於線膨脹係(xì)數(shù)較大的金屬薄(báo)壁工件,如在(zài)一次(cì)安裝中連續完成(chéng)半精車和精(jīng)車,由切削熱引起工件的熱變形,會對其尺寸精度產生極(jí)大影響,有時甚(shèn)至會使工件卡死(sǐ)在夾具(jù)上。

 

 

 

3、在切削力(lì)特別是徑(jìng)向切削力的作用下, 容易產生振動和(hé)變形,影響工件的尺寸精(jīng)度、形狀、位置精度和表麵(miàn)粗糙度。

 

 

 

二、薄壁工件的加工工藝

 

 

 

1、工件(jiàn)分粗、精車階段

 

精車時,由於切削餘量較大,夾緊力稍(shāo)大些,變形也相應大些;精車時,夾緊力可稍小些,一方麵夾緊(jǐn)變形小,另一方麵精車時還可以消除粗(cū)車時因切削(xuē)力過大(dà)而產生的變形。

 

 

 

2、合理選用道具的集合參數

 

精車薄壁工件時,刀柄的剛度要求高,車刀的修光刃不易過長,一般取0.20.3mm,刃口(kǒu)要鋒利(lì)。

 

 

 

3、增加裝夾接觸麵

 

采用(yòng)開縫套筒或一些特製的軟(ruǎn)卡(kǎ)爪。使接觸(chù)麵增大,讓夾緊力均勻分布在工件上,從而使工件夾緊(jǐn)時不易產生變形。

 

 

 

4、應采用軸(zhóu)向夾(jiá)緊夾具

 

車薄(báo)壁工(gōng)件時,工件靠軸向夾緊套(螺紋套(tào))的端麵實現軸(zhóu)向夾緊,由於夾緊力沿工件軸向分布,而工件(jiàn)軸向剛度大,不易產(chǎn)生夾緊變形。

 

 

 

5、增加工藝肋

 

有些薄壁工(gōng)件在其裝夾部位特製幾根工藝肋,以增強此處剛(gāng)性,使夾(jiá)緊力(lì)作用在(zài)工藝肋上,以減少工件的變形,加工完畢後,再去掉工藝肋。

 

 

 

6、充分(fèn)澆注(zhù)切削(xuē)液

 

通過充分澆注切削液,降低切削(xuē)溫度(dù),減少工件熱變(biàn)形。

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