電動汽車零部件及功能

電動汽車零部（bù）件（jiàn）

電動汽車（chē）或汽車部件和功能取決於汽車類型。目前（qián）至少有四種（zhǒng）類型的電動汽車目前在世界範圍內進行商業銷售和運（yùn）營（yíng）。本文將（jiāng）討論各種常見的主要電動汽車部件或元件及其功能，例如動力電池、逆變器（DC-DC 轉（zhuǎn）換器）、牽引電機、車載充電器和控製器。不同類型的電動汽車組件決定（dìng）了（le）汽車的工作方式。電動汽車（車（chē）輛（liàng））的部件和功能可以通過下圖來解釋。

電動汽車如何工作？

當（dāng）踩下汽車踏板時，則：   

控製器 [C] 從電池 [A] 和逆變器 [B] 獲取並調節電能   

控製器設置好（hǎo）後，逆變器再向（xiàng）電機發送一定量的電能（根（gēn）據踩踏板的深度）    

電動機 [D] 將電能轉換為機械能（旋轉）   

電機轉子的旋轉（zhuǎn）使傳動（dòng）裝置旋轉，因此車輪轉動，然後（hòu）汽車移動。

注：以上工作原理適用於純電動汽車（BEV）類型。

電動汽車零部件

電動汽車的基本主要部件

幾乎所（suǒ）有類型的電動汽車安裝的電動汽車的基（jī）本主（zhǔ）要元件（jiàn）如下：

牽引電池組 (A)

電動汽車中電（diàn）池的功能是（shì）作（zuò）為直流電 (DC) 形式的電能存儲係統。 如果收到控製（zhì）器的信號，電池將直流電（diàn）能流向逆變器，然後用於驅動電機（jī）。 所使用的電池類型是可充電電池，其布置方式形成（chéng）所謂的牽引電池組。有（yǒu）各種類型的電動汽車電池。

電源逆（nì）變器（qì） (B)

逆變器的作用是將電池上的直（zhí）流電 (DC) 轉換為交流（liú）電 (AC)，然後該交流電供電動機使（shǐ）用。 此外，電動汽車上的逆變（biàn）器還具有（yǒu）將再生製動時的交流電變成直流（liú）電，然後用於給電池充電的功能。 部分電動車型（xíng）使（shǐ）用的逆變器類型為雙向逆變器類別。

控製器（C）

控製器的主要功能是作為（wéi）來自電池和逆變器的電能的調節器，這（zhè）些（xiē）電能將分配給電動機。 而控製器本身（shēn）從汽車踏板（由駕駛員設置）獲得主要輸入。 這個踏（tà）板設置將決定進入電機的頻率變化或電壓變化，同時決定汽車的速（sù）度。簡而言之，該單（dān）元管理牽（qiān）引電池提供的電能流，控製牽引電動機的速度及（jí）其產生的（de）扭矩。 該組件（jiàn）將決定電動汽車的工作方式。

驅動電機（D）

由於控製器（qì）從牽引電池提供電力，牽引電（diàn）動機將轉（zhuǎn）動變速器和車輪。 一（yī）些（xiē）混（hún）合動力電動汽車使（shǐ）用一（yī）種執行推（tuī）進和（hé）再生功能的發電機電動機。 一般來說，使用的電動機類型是BLDC（無刷直流）電動機

其他（tā）電動汽車部件

充電器 (E) 是一種電（diàn）池充電設備。 充（chōng）電器（qì）從外部來源獲取電力，例如公用電網或太（tài）陽能發電廠。 交流電轉換為直流電（diàn），然後儲存在電池中。 電動車充電器有兩種類型：

車載充電器：充電器位於並安裝在車內   

車（chē）外充電器（qì）：充（chōng）電器不在車（chē）內或未安裝在車內。

變（biàn）速器 (F)：變速器從牽引電機傳遞機械動力以驅動車輪。

DC/DC 轉換器 (G)：這是一種電動汽車部件，將來自牽（qiān）引電池組的高壓（yā）直流電轉換為運行（háng）車輛配件（jiàn）和為輔助電池充電（diàn）所需的低壓直流電。

電池（H）：在電動汽（qì）車中，輔助電池為車輛配件提供電力。

熱係統 - 冷卻 (I)：該係統保（bǎo）持發動機、電動機（jī）、電力電子設備（bèi）和其他組件的適當（dāng）工作溫度範圍。

充電（diàn）端口 (J)：充電端口允許車輛連接到外部電源，以（yǐ）便為牽引（yǐn）電池組（zǔ）充電。