機械加工基礎-車床加工

     對於非標機械（xiè）設計人員來說，最常用的通過去除材料方式獲得工件的加（jiā）工（gōng）技術主（zhǔ）要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖（suī）然隨著時代的進步（bù），各種（zhǒng）加工技術實現了質的飛躍，數控機床設備可以實現全（quán）自動化生產而不（bú）必更換加工設備，但考慮到高級數控機床的售價以及我國（guó）龐大的機械加工企業基數，目前來說我們最常見（jiàn）的還是歐美等國幾十（shí）年前應用的加（jiā）工設備，因此本文講述的都是一些基本加工設備。

車床：

車床加工（gōng），一般都是工件做旋轉運動，刀具進給加工，多用於回轉（zhuǎn）類的零部件的加工

下麵是一些車削加工出來的零部件（現在的車床有很多是多軸（zhóu）的車床，不僅可以加工回轉麵，同時（shí）也可以在在回轉麵上完成各種孔類的加工）

車床的種類很多，按結構和用途可分為臥式（shì）車床、立式車床、仿形（xíng）及多刀車床、自動和半（bàn）自動車床、儀表車床和數控車床等，其中臥式車床應用最廣，是其他各（gè）類車床的基礎，下麵是大多數加（jiā）工企業中都會（huì）有的臥式車床

裝有主工作軸的主軸箱用來夾緊工件同（tóng）時進行回轉運動，轉塔刀架進行（háng）進給運動進行加工。

加工過程中（zhōng）根（gēn）據加工所產生的麵的種類，我們可以把車（chē）削方法劃分為：車外圓，車螺紋，切槽，成型車削和仿形車（chē）削。

同（tóng）時，車床還可（kě）以加工工件表麵的滾花（huā），繞彈簧等

車削加工精度（dù）一般為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精度（dù）可達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異）