發動機油路故障原因與維修方法（fǎ）

汽油機的一般油（yóu）路故障：

(一)混合氣過濃：

    1、現象混合氣（qì）過濃（nóng）時，可見氣門軸處（chù）滲漏（lòu）汽油（yóu）；發動機動力不足，不易（yì）加速；排氣冒黑煙並發出“撲、撲”的聲音；火花塞積碳過多；嚴重時會自動熄火，不能起動。

2、原因混合氣過濃故障一般（bān）出現在空氣濾清器和化油器部分。一般的原因有：

    (1)空氣濾清器過髒，濾網堵（dǔ）塞

    (2)阻風（fēng）門未完（wán）全開啟

    (3)主量孔清洗不當，造成量孔損失，使流量增大

    (4)浮子破裂後漏油或三角針閥關閉不嚴，引起（qǐ）浮子室油（yóu）麵過高

    (5)真空或（huò）機械（xiè）省油球閥關閉（bì）不嚴，造成漏油，增加了主喉管的供油量。

3、故障判（pàn）斷與排除

    (1)首先應檢查浮子（zǐ）室油麵高度。在平原地（dì）區或炎熱地區，油（yóu）麵（miàn）高度控製在刻線標記以下1~1.5mm為好。如果油平麵過高，可進行調整。調整至（zhì）規定（dìng）標準，發（fā）動後油平麵不再改變，而且（qiě）工作正常，即為故障排除。

    如果（guǒ）油平麵調不到標準位置，就要拆開化油（yóu）器，檢查浮子裏是否有油。若（ruò）有油則為浮子破裂，應予焊補或更換；浮子（zǐ）無破裂，安裝位置和外形沒有改（gǎi）變，就要檢查三角針（zhēn）閥是否關閉不嚴（yán）或發（fā）卡，進行（háng）修複或更換。

    經浮子或三角針閥的（de）修複或更換後，裝複和調整好油平（píng）麵，試驗發（fā）動機，如（rú）工作狀況（kuàng）恢複，即為故障排除

    (2)如浮子室油平麵檢查為正常，可拆下空氣濾（lǜ）清器，檢查阻風（fēng）門是否在垂直（zhí）位置全部開啟，阻風門發卡或不能在全開啟位置，應修複後再試驗

    (3)阻風門開啟位置正常，沒有發卡現象，在（zài）未裝空氣（qì）濾清器（qì）情況下試驗（yàn）正常。可檢查空氣濾清器（qì）濾芯是否因太髒而堵（dǔ）塞，應（yīng）予清洗或更換新濾芯。

    (4)上述步驟檢查均為正常，則應拆下化油器解體（tǐ），作進一步檢查。先檢查真空和機械省油球閥關閉嚴密與否，關閉不嚴，就要考慮主量（liàng）孔的問（wèn）題，進行調整或更換。

(二（èr）)混合氣過稀：

    1、現（xiàn）象發動機（jī）怠速不穩並（bìng）易熄火；化油器有回火現象；發動機動力不（bú）足，運行時不易加（jiā）速；拉起阻風門，情況會明顯好轉或暫時有好轉。

    2、原因混合氣（qì）過稀就其油路而言，實質是供油不足，混合氣中汽油成分少。供油不足可分為化油器以外油路和化油器以內油路故障兩（liǎng）種情況。

化油器以外油路供油不（bú）足的（de）主要原因：

    (1)汽（qì）油濾清（qīng）器有堵塞。

    (2)汽油管路中有堵塞現象或油管有破損。

    (3)油管（guǎn）接頭有鬆動漏（lòu）氣。

化油器（qì）以內油路供油不（bú）足的主要原（yuán）因：

    (1)化油器進（jìn）油口有堵塞現象，使外油路（lù）提供的油不能（néng）暢通地進入浮子室（shì）。

    (2)浮子室油麵過低或浮子發（fā）卡。

    (3)三角針發卡或其它（tā）出（chū）油口有堵塞現象。

    (4)主量孔有堵塞現象或調整不當。

    另外，進氣支（zhī）管墊子漏（lòu）氣（qì）或化油器底座連（lián）接墊子漏（lòu）氣，同樣會造成混合氣過稀。

3、故障判（pàn）斷與排除

    (1)檢查浮子室油平麵高度。如果符合要求，則查看主量孔是否（fǒu）調整得（dé）當，主量孔是否有堵塞現象，如果有故障，進行修複。

    (2)如果浮子室（shì）油平麵（miàn）過低，應首先判別是化油器內油路還是化油器外油路造成的，然後（hòu）按順序（xù）查找故障部位。步驟如下：

    ①拆下化油器進油口管子接頭，觀察油管出油情況，若出油壓力高，流量大，則為化油（yóu）器（qì）內油路故（gù）障。

    調整化油器油麵；拆開化油器，檢查浮子是否發卡（kǎ），三角針閥是否發卡，出油（yóu）處是否有堵塞現象，經過以上步驟查找並修複後，故障即可排除。

    ②拆下化（huà）油器進油口管子接頭，觀察油管出油情況，若出油壓力低，流量小，則為化（huà）油器外油路故障（zhàng）。

    則應檢查油管、油箱開關、汽油過濾網情況，排除故（gù）障。

    (3)按上述（shù）步驟檢（jiǎn）查均無故障，則應檢查進氣支管墊子漏（lòu）氣或化油器底座連接墊子漏氣情況。