一站式精密五金件加工製(zhì)造
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1.衝頭使用前應注意
①用幹淨抹布清潔衝頭(tóu)。
②查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油(yóu)石(shí)去除。
③及時上油防鏽。
④安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用尼(ní)龍錘之類的軟(ruǎn)材料工具把它輕輕敲正,隻有在衝頭正確定位後才能旋緊螺栓。
模(mó)具常見(jiàn)問題及解決方法
2.衝模的安裝與調試
安裝與調校衝(chōng)模必(bì)須特(tè)別細心。因為衝模尤其大中型衝模,不僅造價高昂,而且重量大微量移動困難,人(rén)身的安全應始(shǐ)終(zhōng)放在(zài)首位(wèi)。無(wú)限位裝置的衝模在上下模之間(jiān)應加一塊墊(diàn)木板,在衝床工作台(tái)清理幹淨後,將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。
按工(gōng)藝文件和(hé)衝模設計要求選定的壓機(jī)滑塊行(háng)程,在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10~15mm的位置(zhì),調節滑塊連(lián)杆,移動模具,確保模柄對(duì)準模柄孔(kǒng)並達到合適的裝模高度(dù)。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定(dìng)上模(擰緊),壓(yā)板 T型(xíng)螺栓均宜使(shǐ)用合適扭(niǔ)矩扳手擰緊(下模),確保(bǎo)相同螺拴具有(yǒu)一致而理想的預加夾緊(jǐn)力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預(yù)緊(jǐn)力過大或過(guò)小、相同螺紋預(yù)緊力不等,從而(ér)引起衝壓過程中上下(xià)模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障(zhàng)發生。
試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料,在空行程啟動衝模(mó)3~5次確認模具運作正常後再(zài)試衝。調整和控製凸模(mó)進入凹模深度、檢查並驗證衝(chōng)模導向、送料(liào)、推卸(xiè)、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性,而後進行適當調節,使(shǐ)之達到最佳(jiā)技(jì)術狀態。對大中小型衝模分(fèn)別試衝3、5、10件進行停產初檢,合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付生產。
3.衝壓毛刺
①模具間隙過大或(huò)不均勻,重(chóng)新調整模具間隙。
②模具材質及熱處理不當,產生凹模倒錐或刃(rèn)口不(bú)鋒(fēng)利,應合理選材、模具(jù)工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。
③衝(chōng)壓磨損,研磨衝頭或鑲件。
④凸模進入凹模(mó)太深,調整凸(tū)模進入凹模深度。
⑤導向結構不精密或操作不當,檢修模具內導柱導套(tào)及衝床導向(xiàng)精度,規範衝床操作。
4.跳廢料
模具間隙較大、凸模(mó)較短、材質的影響(硬性、脆性),衝壓速度太高、衝壓油過粘或(huò)油滴(dī)太(tài)快造成的附著作用,衝壓振動產生料屑發散,真空吸附及模芯未充分(fèn)消磁等均可造成廢(fèi)屑帶到模麵上。
①刃(rèn)口的鋒利(lì)程度。刃(rèn)口的圓角越大,越容(róng)易造(zào)成廢料反彈,對於材料比較薄的不鏽鋼等可以(yǐ)采用斜刃口。
②對於比(bǐ)較規則的(de)廢料,可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚(jù)胺酯頂杆來防(fáng)止跳廢料,在凹模刃口側增加劃痕。
③模具的間(jiān)隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成廢料反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間隙放大。
④增加入(rù)模深度。每個工位(wèi)模具衝壓時,入模量的要求(qiú)是一定的,入模量小,易造成廢料反彈。
⑤被加工材料的表麵是否(fǒu)有油汙。
⑥調整衝壓速度、衝壓油濃度。
⑦采用真空吸附。
⑧對衝頭、鑲件(jiàn)、材料進行退(tuì)磁處(chù)理。
5.壓傷、刮傷
①料帶或模具有油汙(wū)、廢(fèi)屑,導致壓傷,需擦(cā)拭油汙並安裝自動風槍清(qīng)除廢屑。
②模具(jù)表麵不(bú)光滑(huá),應提高模(mó)具表麵光潔度(dù)。
③零件表麵硬(yìng)度不夠,表麵(miàn)需(xū)鍍鉻、滲(shèn)碳、滲硼等處理。
④材料應變而失穩,減少潤滑,增(zēng)加壓應力,調節(jiē)彈簧力。
⑤對跳廢料的模具進行加工。
⑥作業時產品刮到模具定位(wèi)或(huò)其它地方造成刮傷,需修改或降低模具定位,教育作業人員作業時輕拿輕放。
6.工件折彎後外表麵擦傷
①原材料表麵不光滑,清潔、校平原材料(liào)。
②成型入塊有廢(fèi)料,清除(chú)入塊間的廢屑。。
③成型塊不(bú)光滑,將成型塊電鍍、拋光,提(tí)高凸凹模的光潔度。
④凸模彎曲半徑R太小,增大凸(tū)模(mó)彎曲半徑(jìng)
⑤模具彎曲間隙太小,調整上下模彎曲(qǔ)配合間隙。
⑥凹模成型塊加裝滾軸(zhóu)成形。
7.漏衝孔
出現漏衝孔的情況,一(yī)般有衝頭斷未發現、修(xiū)模後漏(lòu)裝衝頭、衝頭下(xià)陷等因素引起,修模(mó)後要進行首件確認(rèn),與樣品對比,檢查是否有遺漏現象,對衝(chōng)頭下沉的,應改善上模墊板的硬度。
8.脫料不正常
①脫料板與凸模配合過(guò)緊、脫料板(bǎn)傾斜、等高螺絲高(gāo)度(dù)不統一或其它脫料(liào)件裝置不當,應(yīng)修整(zhěng)脫料件,脫料(liào)螺釘采用套管及(jí)內(nèi)六角螺釘相結合的形式。
②模具間隙(xì)偏小,衝頭在脫離材料時需要很大的(de)脫模力,造成衝頭(tóu)被材料咬住,需增加下模間隙。
③凹模有倒錐, 修整凹模。
④凹模落(luò)料孔與(yǔ)下模座漏料孔沒有對正,修整漏料孔。
⑤檢(jiǎn)查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模(mó)具上,使得衝頭被材料咬住而無法(fǎ)加工。翹曲變形的材料在衝孔後,會夾緊衝(chōng)頭,發現翹曲變(biàn)形的材料,需弄平整後再加工。
⑥衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨(mó)。刃口鋒利的模(mó)具能加工出漂亮的(de)切(qiē)斷麵(miàn),刃口鈍了,則需要額外的衝壓力,而且工(gōng)件斷麵粗糙,產生(shēng)很(hěn)大的抵抗力,造成衝頭被材料(liào)咬住。
⑦適當采用斜刃(rèn)口(kǒu)衝頭。
⑧盡量(liàng)減少磨損,改善潤滑條(tiáo)件,潤滑板材(cái)和衝(chōng)頭(tóu)。
⑨彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗(hào),及時更換彈簧。
⑩導柱與導套間隙過大,返(fǎn)修或更換導柱導套。
◎平行度誤差(chà)積累,重新修磨裝配。
◎推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊。
◎凸模或導柱安裝不垂直,重新(xīn)裝配(pèi),保證垂直度。
9.折彎(wān)邊不平直,尺寸不穩定
①增加壓線或(huò)預(yù)折彎工藝
②材料壓(yā)料力不夠,增(zēng)加壓料力
③凸凹(āo)模圓角磨損(sǔn)不對稱或(huò)折彎受力不均勻,調整凸凹(āo)模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角
④高度(dù)尺寸(cùn)不能小於(yú)最小(xiǎo)極限尺寸
10.彎(wān)曲表(biǎo)麵擠壓料變薄
①.凹模圓角太小,增大凹模圓角半徑(jìng)
②.凸凹模間隙過小,修正凸凹模間(jiān)隙(xì)
11.凹形(xíng)件底部不平
①材料本身不平整,需校平材料
②頂板和材料接觸麵積小或頂料力不(bú)夠(gòu),需調整(zhěng)頂料裝置,增加頂料力(lì)
③凹模內無頂料裝置,應增加頂料裝置或校正
④加整形工序
12.不鏽(xiù)鋼翻邊變形
在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能令(lìng)材料更好地從模具中分離出來,在(zài)成形時順暢地在下模表麵移動。如此(cǐ)給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和(hé)翻邊孔底部的磨損。
13.材料扭曲
在材(cái)料上衝切大量孔,導致材料平麵度不良,成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時,孔周(zhōu)邊材料被向下拉伸,令板(bǎn)材上表麵拉(lā)應力增(zēng)大,下衝運動也導(dǎo)致(zhì)板材下表麵壓應力(lì)增大。對(duì)於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目的增加,拉應力(lì)和壓應力也成倍增加直到(dào)令(lìng)材料變形(xíng)。
消除這種變形的方法之一是:每隔一(yī)個孔衝切,然後返(fǎn)回衝切剩餘(yú)的孔。這雖然在板材上(shàng)產生相(xiàng)同的應(yīng)力,但瓦(wǎ)解了因同向連續一個緊接一個地衝切(qiē)而產生(shēng)拉應力/壓(yā)應(yīng)力積聚。如此也令第一批孔分(fèn)擔了第二批孔的部變形效應。
14.模具嚴重磨(mó)損
①及時更換已經磨損的模具導向組件(jiàn)和衝頭。
②檢查(chá)模具間隙是否不合理(偏小),增加下模(mó)間隙。
③盡量減少磨損,改善潤滑條件(jiàn),潤滑板(bǎn)材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模具(jù)注油,注油(yóu)點為導套、注油口、下模等(děng)。油用輕機油。有鏽垢的材料,加工時鐵(tiě)鏽微粉會吸入衝頭和導(dǎo)套之間,產(chǎn)生(shēng)汙垢,使得衝頭不能在導套內(nèi)自由滑動,這種情況(kuàng)下(xià),如果上(shàng)油,會使得鏽垢更容易沾上,因此(cǐ)衝這種材料時,相反(fǎn)要把油擦幹淨,每月(yuè)分解一回,用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉(diào),重新組裝前再擦幹淨。這樣(yàng)就能保證模具有良(liáng)好的潤滑性(xìng)能。模具達(dá)人微信“mujudaren
④刃磨方法不當,造成模具的退火(huǒ),加劇磨損(sǔn),應當使用軟磨料砂輪,采用小的吃刀量,足量的冷卻液並經常清理砂輪。
15.防止衝壓噪(zào)音
衝床是板料加工工(gōng)業的最關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳(chuán)動噪(zào)聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲,該噪聲最高值(zhí)可達125dB(A)大大超過國家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求,因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第一部《噪聲法》的實施,環保產業化的規模日益增大,更加(jiā)速了對這一噪聲治理的迫切性。
從衝床噪聲源和模具結構入手,要降低噪音得注(zhù)意以下幾點:
①注(zhù)重模具保養、清潔,保持刃口鋒利。
②模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口與零件接觸麵不要太大,衝頭(tóu)做斜刃階梯衝(chōng)裁,使模具在不同的位置切入深度不同,整個過程實現真正的切斷,而不是同步擠斷。
③模具刃口必須垂(chuí)直於安(ān)裝麵,且凸凹模(mó)刃口配合間隙要合理(lǐ),卸料困難時可增(zēng)加下模(mó)間隙、增加卸料力,采用軟表麵的(de)卸料板等方法。
④各工作模板(bǎn)間的配合精度,加工一些排氣槽。
⑤止擋板(bǎn)改做小塊拚件,脫料板、下模(mó)板(bǎn)改為鑲件式,減小抨擊麵積。
⑥脫料板彈頂(dǐng)來源(yuán)改為T型頂杆,彈簧裝在上模座,等高套與(yǔ)頂杆配用,開(kāi)模狀態下保證脫料板仍(réng)有一定(dìng)的自由活動量。
⑦保持潤滑良好,模具無幹涉,順暢。
⑧上下模座表麵墊(diàn)鋁板做衝力緩衝。
⑨模具調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。
⑩提高衝床精度,降低結構噪聲。在工(gōng)作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜齒加強潤滑和加(jiā)裝齒(chǐ)輪罩(zhào),氣動係統中加裝消聲(shēng)器。