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​五金拉伸模具拉傷的(de)實質及解決措施

文章出處:行業動態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市(shì)樱花草在线观看视频五金機械有限公司 發表時間:2023-12-06
  

 

 

工件成形過程中拉傷產生(shēng)的原因(yīn)主要有以下兩(liǎng)種(zhǒng):

 

 

 

一是由於模具凸、凹模表麵的宏觀機械凹凸不平或被成形材料與模具凸、凹模表麵之間夾雜其(qí)他硬質顆粒,都會在工件表麵或模具凸、凹模表(biǎo)麵形成機械的磨損,解決方法是對模具凸、凹模(mó)表麵進行仔細研(yán)磨加工,並加強生產環境的管理。

 

 

 

二是(shì)由於工件表麵與模(mó)具凸、凹模表麵粘著磨損而(ér)形成的拉(lā)傷,也是生產中最常見的又不容易解決的一種狀況,以下詳細分析粘著磨損的產生及(jí)減少(shǎo)粘著磨(mó)損的一些基本措施。解決模具(jù)及工件成形過程(chéng)中的拉傷問(wèn)題應依照減小粘著磨損的基(jī)本原則,通過改變接觸(chù)副的性質作為出發點。以下就構成此對接觸(chù)副的三方,即被成形工件的原材料方麵、工件與模(mó)具之間、模具方麵分別(bié)予以分析。

 

 

 

1. 通過對原材料進行表麵處理,如對原材料進行磷化、噴塑或其他表麵(miàn)處理,使被成形材料表麵形成一(yī)層非(fēi)金屬膜層,可以大大減輕或消除工(gōng)件(jiàn)的拉傷,這種方法往往成(chéng)本較高,並需要添加另外的生(shēng)產設備和增加生產工序,盡管這種方法有時有些效(xiào)果,實際(jì)生產中應用卻很(hěn)少。

 

 

 

2.在模具(jù)與成形材(cái)料之間加一(yī)層PVC之類的薄膜,有時也可以解(jiě)決工(gōng)件的拉傷(shāng)問題。對於生產線,通過機構可以達到連續供(gòng)給薄膜,而對於周期生(shēng)產的衝壓設備,每生產一件工件需加一張薄膜,影響生產效率,此方法一般成(chéng)本(běn)也很高,還會產生(shēng)大量廢(fèi)料(liào),對於小批量的大型工件的生(shēng)產采(cǎi)用此種方法是可取的。在一些成形負荷很小的場合,有時通(tōng)過添加潤滑油或加EP(極壓)添加劑的潤滑(huá)油就可(kě)以解決工件的拉傷問題。

 

 

 

3. 模具(jù)方麵通過改變模具凸、凹模材料或對模(mó)具凸、凹模(mó)進行(háng)表麵(miàn)處理,使被成形材料與凸、凹模這對接觸副(fù)性質發生改變。實踐表明,這是解決拉傷問題經濟而有效的方法,也是目前廣泛采用的方法。

 

 

 

1)從模具凸、凹模材料入手解決工件的拉傷問題(tí),可以采用硬質合金,一般情(qíng)況下(xià),由這種材料製作的凸、凹模抗拉傷性(xìng)能很高,存在的問題是材料成本高,不易加工,對於較大型(xíng)的(de)模具,由於燒製大型硬質合(hé)金塊較困難,即(jí)使燒(shāo)製成功,加(jiā)工過程中也有可能(néng)出現(xiàn)開裂,成材率(lǜ)低,有些幾乎難以成形。此外硬質合金性脆,搬運、安裝使用過程中都要(yào)極其小心,稍有不慎就有可能出現崩塊或開裂而報廢。另外,由於硬質(zhì)合金的組(zǔ)織結構(gòu)是由硬質的碳化(huà)鎢顆粒(lì)和軟(ruǎn)的粘結相鈷所組成,硬質碳化鎢顆粒的(de)耐磨抗咬合性(xìng)能很高,而鈷相由於硬(yìng)度很低(dī),耐磨性能較差,使用過程中鈷相會優先磨損,使凸、凹模表(biǎo)麵形成(chéng)凹凸不平,如此(cǐ)生產出來的工件表麵也會出現拉痕(hén),此時需對模具(jù)凸、凹模(mó)表麵進行研磨拋光後(hòu)方可進行再生產。采用合適的銅基合金也可解決工件(jiàn)的拉傷問題,但銅基(jī)合金一般硬度較低,易出現磨損超差,在大批量生產(chǎn)的情況下,這(zhè)種材料的性價比較低。對於較大型的模(mó)具,如汽車覆蓋件的成形模具,大量采用了合金鑄鐵,鑄鐵隻能減輕工件(jiàn)的拉傷,無法消除拉傷(shāng)問題,要徹底解決拉傷問題需輔以滲氮,鍍硬鉻等表麵處理。但如此製作的模具(jù)往往壽(shòu)命比較短,在使用一段時間後,如出現(xiàn)拉傷,又需修模並重新進行表麵(miàn)處(chù)理。

 

 

 

2)通過對模具進行表麵處理特別是對模(mó)具(jù)凸、凹模進行(háng)表麵超硬化處理是(shì)解(jiě)決工件表麵拉傷問題經濟而有效的(de)方法。表麵處理方法(fǎ)有多種,比較常用(yòng)的有:鍍層方麵有鍍硬鉻、化(huà)學鍍鎳磷、刷鍍特種合金等;化學熱處理方麵有各類滲氮、滲硼、滲硫等;表麵超硬化處理方麵有化學氣相沉積(CVD)、物理氣相沉積(VVD)、物理化學氣相沉積(PvD)"ID覆層處理。電鍍、化學鍍、刷鍍是通(tōng)過(guò)電化學或化學反應(yīng)的方法,在工(gōng)件表(biǎo)麵形成合金鍍層,工藝不同。合金鍍層性能各異。就耐磨抗(kàng)咬合用(yòng)途,目前應用較多(duō)的是鍍硬鉻、化學鍍鎳(niè)磷(lín)、刷鍍鎳鎢合金等。對於成(chéng)形負荷較輕或大型(xíng)模具采用這些方法有時可(kě)以取得一定的效果。這類表麵處理存在的問題是一方麵由於表麵硬(yìng)化層的硬度較低,容易出現磨損,而鍍層一旦磨(mó)損,拉傷(shāng)又會出(chū)現。另一方麵,鍍層與基體材料機械結合(hé),在負荷較大的場合,有時使用幾次鍍(dù)層就會剝落,而鍍層一旦剝落,其(qí)功(gōng)效也就失去。化學熱(rè)處理是(shì)將工件放入含某種(zhǒng)或某幾種化學元素的介質中(zhōng)加熱保溫,通過工件與介質的物理化學(xué)作用,將這種或這幾種元素滲入工件(jiàn)表麵,然後以適當的(de)方式(shì)冷卻,從而改(gǎi)變了工件(jiàn)表麵(miàn)的成(chéng)分和組織結構,並賦予工件不同的物理、化學和機械性能。化學熱處理的種類(lèi)很多,根據所滲元素不同分類為:各種滲碳、各種滲氮、各種氮碳或碳氮(dàn)共滲(shèn)、滲硼、滲硫、滲鋁、滲鋅、滲其他各種金屬等。以耐磨、減摩、抗拉傷為目(mù)的的化學熱處(chù)理目前常用的是:滲碳、滲(shèn)氮、滲硼、滲硫幾(jǐ)種。采用合適的模具材(cái)料(liào)輔(fǔ)以滲氮、滲硼等化學熱(rè)處理往往具有較常(cháng)規鋼製模具高(gāo)得多(duō)的抗拉傷性能。在缺乏其(qí)他表麵處(chù)理工(gōng)藝方法的情況(kuàng)下,這不適為(wéi)一種較好的選擇,也是較常用的方法。就滲氮處理而言,滲氮的化合物(wù)層具有很高的抗(kàng)拉傷性能,但由於其硬化效果有限(一般l200Hv以下),且化合(hé)物層較薄(10 V-m左右),其耐磨性有限,而化(huà)合物層一旦磨損,拉傷又(yòu)會出現(xiàn),所以在大批量生產過程中滲氮處(chù)理往往還無法滿足生產要求。就滲硼工藝而言,其硬化(huà)層硬度可達1800 HV,耐磨(mó)性較高,但依據經驗(yàn),滲硼質量的穩定性和滲硼工件(jiàn)變(biàn)形較大以及滲硼層抗拉傷性能較差是製約(yuē)該技術在成形類模具上應用(yòng)的(de)幾個重要因素。滲硫技(jì)術具有較高的(de)減牽陛能,在(zài)一些場合也取得了較好的效果(guǒ),但對於負荷較大的(de)成形(xíng)類模具,效果有限。表(biǎo)麵超硬化(huà)處理是指化學氣相沉積(L、,D)、物理氣相沉積(Ev'D)、物理化學(xué)氣相沉積(PVD)"]-l-J覆層處理。這(zhè)幾種表麵處理的(de)共同特點(diǎn)是都可以在工件表麵形成2 000 HV以上(shàng)的硬化層,並具有極高的耐磨抗咬合等性能。實踐證明,化學氣相沉積(OD)"ID覆層處(chù)理技術是目前解決工件拉傷效果最好的方法。而經物理氣(qì)相沉積(PVD)和物理化學氣相沉積(jī)(PCVD)的工件,雖然其表麵硬度也可達到(dào)2 000-3 000 HV,甚(shèn)至更高,表麵硬化(huà)層也具(jù)有極高的耐磨、抗拉傷性能,但由於其膜基結合力較CYDTD覆(fù)層處理差距較大,往(wǎng)往在使用過程中(zhōng)過甲j脫落,發揮不出表麵超硬化層的性能特點,因此這兩種方法除在載荷較小的情(qíng)況下有(yǒu)可能具有效果(guǒ)J'l、,一般的成形類模具很難有滿意的效果。

 

 

 

3)化學氣相沉積(CVD)的碳化鈦c)或碳氮化鈦( )之類的材料、具有(yǒu)極高的硬度(3 000I-IV以上),加上其膜基結合力很(hěn)高,具有比(bǐ)一般模具材料(liào)或經其(qí)他表麵(miàn)處(chù)理後高得多的耐磨、抗(kàng)拉份陛能。能夠數倍至幾十(shí)倍地提高模(mó)具的使用壽命。其缺點是(shì)處(chù)理溫度高.工件變形大.上件CVD處理完(wán)以後.需另外重新加熱淬火。而表麵沉積層在(zài)空氣(qì)中於400500℃以上的溫度下加熱會氧化.因此後續工序要(yào)求(qiú)嚴格,稍有(yǒu)不(bú)慎,表麵硬化層就會遭受破壞.嚴藿製約了其在鋼模上的(de)應(yīng)甩,而主要(yào)應用於硬質合金等無相變的材料。此外.CVD處理過程(chéng)中的(de)排放物對環(huán)境汙染較大。"ID覆(fù)層處理國內又(yòu)名熔鹽滲金屬、滲釩(fán)等(děng)。其原理(lǐ)是通過熱擴散作用於工件表麵形成一層數微(wēi)米至數十微米的碳化釩覆層。"ID覆層處理的主要特點是:

 

 

 

①覆層硬度高.硬(yìng)度可達3000I-IV左(zuǒ)右.具有極高的耐(nài)磨、抗拉傷、耐蝕等性能(néng);

 

②由於是通過擴(kuò)散形成的,所以覆層與(yǔ)基體具有冶金結合,這一(yī)點在成形類模具(jù)上的應用極其(qí)重(chóng)要;

 

ID覆層處理後可以直接進行淬火.這一點特別適合於各類模具鋼(gāng)材;④ID覆層(céng)處(chù)理可以重複(fù)進行。

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