​洗（xǐ）馬達和軸承並（bìng）不難

前（qián）段時間小編采訪了C車手對（duì）於（yú）新馬達提升性能的處理方式，然（rán）而小編收到部（bù）分讀（dú）者的反饋，都是問如何處理舊馬達，令（lìng）其（qí）“重獲新生”，所（suǒ）以，這次小編（biān）就以文字表達給大家（jiā）介紹（shào）一下自（zì）己以往的處理方式。基於洗馬達跟洗（xǐ）軸承都是用同大概一樣的器具和液體，順帶也（yě）說說軸承的處理。

洗（xǐ）馬達有兩種方法

第一種：比較浪費，但確實洗的很幹淨

1.找一個玻璃容器，能把（bǎ）馬（mǎ）達輕鬆放進取出的（de）；

2.用電（diàn）線（xiàn）延伸馬達兩極，單一長度10CM即可（kě）；

3.往容器裏倒適量o油，能完全浸泡馬達（dá）即可；

4.把馬（mǎ）達（dá）浸（jìn）泡在o油裏，把延伸出來的兩（liǎng）條電線接上電池的正（zhèng）負極，電壓（yā）控製在1.5v~3v就可以了；

5.如（rú）果是用舊的馬達，o油會立馬（mǎ）變黑（新馬（mǎ）達可以忽略）；

6.整個清洗過程10秒內（nèi）便可完成（如（rú）果不在乎o油的話，可（kě）以重複洗一遍）。

第二種：

比較環保，雖然效果沒第一種明顯，但已經能滿（mǎn）足普通玩家了。

1.找一個沒用的底盤（非中（zhōng）置馬達底盤），把馬達安裝上去，就跟平常素組一樣，齒輪什麽的都不用（yòng），電池能驅動馬達就好；

2.把馬達（dá）保持垂直（頭上尾下），啟動馬達，把o油往馬達蓋的頂（dǐng）端（duān）慢慢滲（shèn）進去（放（fàng）心，o有的流動性很強，一定會（huì）滲進去（qù）的）；

3.留意馬達尾端，直到（dào）有黑色汙漬流出，流盡便可。過（guò）程中不間斷加入o；

4.時間方麵沒有限製，隨意。

以下就是接著以（yǐ）上兩種方法的最後工（gōng）序，至關重要，否則（zé）馬達壽命減半。請注意，馬達（dá）清洗後（hòu），銅頭因為沒有油（yóu）的保（bǎo）護，磨損會非常（cháng）大，所以要往裏加點機油（yóu）作保（bǎo）護（hù），但（dàn）老實（shí）說，田宮賽例裏是不能對馬達進行改裝的，即不能打開馬達蓋（gài）加油，所以，隻好老實點的慢慢，慢慢的把機油往裏麵滲進去（用手慢慢（màn）轉動馬達的話，滲入會快（kuài）些），不用（yòng）太多，黃豆大的容（róng）量就足夠了。

注意（yì）事項：碳（tàn）刷的馬達清洗後不用加機油，加了導電效（xiào）果不（bú）好。

軸承

洗軸承：

第（dì）一天，把用舊或新買（mǎi）的軸承放進玻璃瓶裏，加適量o油，不用完全浸泡，蓋上蓋子，泡個過夜，主要是為了o完全滲透進軸承內部；

第二天，拿起瓶子使勁搖（兄弟，誰叫你搖身（shēn）子了？很HIGH嗎？搖（yáo）瓶（píng）子就可以），以上步驟（zhòu）可以重複幾遍，直到你覺得沒（méi）有髒物洗出就好。

以（yǐ）上步驟隻是為洗（xǐ）軸承鋪墊的工序，接（jiē）下來的就是重點

1.找一個沒用的底盤（非中置馬達底盤），把（bǎ）一個高轉速的雙頭馬達安（ān）裝進去。（參（cān）照上麵洗馬（mǎ）達第二種方法（fǎ）的第一點）；

2.把軸承插進馬達頭（tóu）端中軸。因為馬達軸外徑是2mm的，內徑2mm的軸承可以不用（yòng）輔助工具，至於3mm的（de），用圓珠筆芯套在馬達軸上就可以安裝了（le），5mm內徑的，拿顆沒用的馬達齒（8t）套在馬達軸上，完事；

3.此時軸承已經裝在馬達軸上，用手轉動軸承，留意並記住自轉時間；

4.啟動馬達，此時安裝在馬達軸上的軸承（chéng）是公（gōng）轉的，用手按住軸承，達成軸承內框自轉效果，主要目的是摩擦軸承裏的鋼珠（或者其他材料（liào））；

5.關閉馬達，再用手轉動軸（zhóu）承，與第一次轉動比較，滿意即可繼續下一步，不滿意的可重複以上工序；

6.把洗完的（de）軸承放進一個幹（gàn）淨的玻璃（lí）瓶裏，用o完全浸泡，待機。整個過程也沒有時間（jiān）限製，按個人要求而定。