一站式精密五金件加工(gōng)製造
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使坯料的一部(bù)分相對於另(lìng)一部分產生位移而不破裂的工序
一、拉深(drawing)
把平(píng)板(bǎn)毛坯變為開口的空心工件的工序
1. 拉深過程 (以圓筒形零件為例)
2. 最容易出現的質量問題
(1)拉裂
原(yuán)因:毛(máo)坯被強製拉入凹模時,拉應力超過了材料本身的(de)強度極(jí)限
(2)起皺 原因:毛坯邊緣受壓應力過大
3. 拉(lā)深係(xì)數 (drawing coefficient)
實踐證明,能否拉深成形很大程度上取決於坯料於工件的相(xiàng)對尺寸。相對尺寸越大,則變形程度越大,越容易(yì)出現質(zhì)量問題。因此,生產中采用了一個重要的工藝參數以防(fáng)止拉裂或起皺,此參數即拉深係數。
拉深係數用 m 表示
拉深內容要點
拉深件的質量問題是拉裂和起皺;
拉深時是否會(huì)拉裂和(hé)起(qǐ)皺與變形程度有關,變形程度可以用拉深係數m來表示(shì)。 m越小,變形程度越大;
每一種材(cái)料(liào)都有其極限變形程度,也就有其極限拉深係數mmin ,拉深時,應使(shǐ) m>mmin ;
在多次拉深時,應使每一次(cì)的拉深係數mn=dn/dn-1都大於極限拉深係數mmin ,並且應使後一次m值比前一(yī)次m值略大些。
拉深件示例
二、彎曲 (bending)
使坯料的一部分相對於(yú)另一(yī)部(bù)分彎曲成一(yī)定角度的工(gōng)藝
1.變形特點(以V形件為例)
從網格線前後的變化可以看出(chū)
(1)變形僅僅發(fā)生在與凸模接觸的圓(yuán)角範圍內
(2)坯料(liào)內側受壓縮,外側受拉伸
2. 彎曲的質量問題及防止
(1)彎裂 板(bǎn)料外側因拉應力過大而產生裂紋
②注意彎曲時板料的纖維方向
因為板材順纖維(wéi)方向抗拉強度高於垂直纖維為方向
所以彎曲線應盡可能與纖維方向垂直
彎曲線(xiàn)與纖維方向一致時,應選取較(jiào)大的rmin
(2)回彈
解決方(fāng)法:模具角度略小於工件角度
三、翻邊 (flanging)
將製件的孔邊緣或外邊緣翻(fān)轉成豎(shù)立或一定角度的直邊的工藝
內孔翻(fān)邊最容易出(chū)現的質(zhì)量問題:
孔邊緣受拉伸破(pò)裂
四、成型
(1) 起伏
起伏:使局部材料厚度變薄而成形的方法
(2) 脹形
通過模具使空心(xīn)件或管狀(zhuàng)坯(pī)料向外擴張,脹出所需的凸起曲麵
汽車消音器(qì)零件的衝壓工序