新能源電動汽（qì）車高壓線束技術（shù）規範

一、範（fàn）圍（wéi）

本規範規定了電動（dòng）汽車高壓線束設計過程中涉（shè）及到的符號、代號、術語及其定義，設（shè）計準則，布置要求，結構設計要求，材料選用要求（qiú），性能設（shè）計要（yào）求，設計（jì）計算方法，安全使用要求（qiú）等。

二、規範性引用文件

下列文件對（duì）於本文件的應用是必不可（kě）少（shǎo）的（de）。凡是注日（rì）期的（de）引用文件，僅所注日期（qī）的版本適用於本文件。凡（fán）是不注日期的引用文件（jiàn），其（qí）最新版本（包括所有的修改單）適用於本文件。

GB/T 2423.17 電工電子產品基本環境試驗規程-鹽（yán）霧試驗

GB 4208 外殼防護等級（IP代碼）

GB/T 12528-2008 交流額定電壓3kv及以下軌（guǐ）道交通車用電纜

GB 14315 電力電纜導（dǎo）體用壓接（jiē）型銅、鋁接線端子和連接管

GB/T 14691 技術製圖（tú） 字體

GB/T 18384.2 電動汽車 安全要求 第2部分功能安全和故障防護

GB/T 18384.3 電動汽車 安全要求 第（dì）3部分 人員觸電（diàn）防護

GB/T 18487.1 電動車輛傳導充電係（xì）統 一般要求（qiú）

GB/T 18487.2 電（diàn）動車（chē）輛（liàng）傳導充電係（xì）統電動車輛與交流直流電源的連接要求（qiú）

GB/T 18488.1 電動汽（qì）車車用電機及其控製器技術條件

GB/T 19596 電動汽車術語

QC/T 413 汽車（chē）電（diàn）氣（qì）設備基本技術條件

Q/TEV 100 整車產品圖樣及（jí）技術文件編號規則

Q/TEV 31306 電動汽車線（xiàn）束號編號規（guī）則

Q/TEV 31307 電動汽車動力係統線號編號規則（zé）

SAE J1654 高壓電纜

SAE J1673 電動汽（qì）車高壓電纜總成設計

SAE J1742 道路測量車載電線束高壓連接-試驗（yàn）方法和一般性能要求

三、術語和定義

（1）.工作電壓：在任何正常工作狀態下，電氣係統可能產（chǎn）生的交流電壓（均方根值rms）或（huò）直流電（diàn）壓的最高值（zhí）（不（bú）考慮瞬時電壓）。

（2）.高壓（yā）：根據（jù）具體的電壓等級，電動汽車的電壓級別為（wéi）B級。

直流：DC60V<U≤DC1000V.

交流：（15HZ-150Hz）AC25V<U（rms）≤AC660V.

（3）.高壓係統：所有直接或間接連接於高壓（yā）電路中，包括線束（電纜和插件）和設備（負載（zǎi）、發電機、儲能係（xì）統（tǒng）），均稱為高壓係統。

（4）.帶電部件：正常使用時（shí）被通電的導（dǎo）體或（huò）導體部件。

（5）.直接（jiē）接觸：人員和帶電部件的接觸

（6）.外露可導電部件

按照GB 4208規定，可以通過IPXXB試指觸及的導電部件。

注1：本概念是針對特定的電路（lù）而言，一個電路中的帶電（diàn）部件也（yě）許是另一個電路中的外露導體，例如：電動汽車的車身可能是燈光、刮水電機電路中的帶電部件，但對於動力電路來說它是外露導體。

（7）.間（jiān）接接觸（chù）：人員、基本絕緣故（gù）障情況下變為帶電（diàn）的外露可導電部件之間的接觸。

（8）.爬電距離：連接端子的帶（dài）電部分（包括任何可導電的連接件）和電底盤之間，或兩個電位不同的帶電部分之間的沿絕緣材料表麵的最短距（jù）離。

（9）.可導電部件：能夠使電流通過的部件，在正常工作狀態下（xià）不（bú）導電，但當基（jī）本絕緣故障的情況下，可能成（chéng）為帶電部件。

（10）.壓接：接觸端子（zǐ）和導線一（yī）般是壓接，對於可選擇的，如硬焊接或者軟焊接，通過檢查環境和需求合理選擇。為了簡化起見，在本設計規範裏的連接（jiē）特指壓接（jiē）。

四、應滿足（zú）的功能要求及應達到的性質要求

（1）.功能要求

高壓線束的主要功能是在有電壓（yā）和所需的安裝環境下安全傳遞電（diàn）流；對（duì）於高壓電（diàn）的安全準則需求必須遵守。

（2）.性（xìng）能要求

①溫度要求

根據整（zhěng）車（chē）內的位置，整車溫度可分為表1中所示的三檔。

道路車輛的線束其電纜長（zhǎng）期允（yǔn）許工作溫度不超過125℃，如（rú）果電（diàn）纜的布置環境溫度超過了電纜允許（xǔ）的工作溫度（dù），則宜按照本規範第8.1節的規定，采取增（zēng）大電纜的（de）截麵（miàn）積的方法，使線束滿足環（huán）境溫（wēn）度（dù）的要求。

②電壓要求

根（gēn）據（jù）電動汽車（chē）的電（diàn）壓級別為B級，整車高壓（yā）的額定（dìng）電壓為：DC1000V、AC660V；

高壓線束的額定電壓須略（luè）高於整車（chē）額（é）定電壓，規定高壓線束的額定電壓為：AC750V。

③耐電壓

根據（jù）GB/T 18488.1，彼此無電連接（jiē）的電路之間介電強度應能耐受（2U+1000）的試驗電壓，即在線束與部件脫開的情況下，線束對車體耐電壓：AC2500V/50HZ/1min，漏電流不超過10mA，不（bú）發生閃爍擊穿現象。

④絕緣電阻

根據SAE J1742，絕緣電（diàn）阻測試電壓為DC1000V，在線束與所連接部件脫開的情況下，線束對車體絕緣電阻在任何情況下均應大於100mΩ.

⑤鹽霧要求

鹽霧試驗按照GB/T 2423.17的規定進行，高壓線束在（zài）試驗箱內應處於（yú）正常安裝狀態。試驗（yàn）時（shí）間16h。試驗結束後，高壓線束靜止恢複（1-2）h後，通電（diàn）後應能正常工作，不考核（hé）外觀。

⑥阻燃要求

線（xiàn）束所用材料要求阻燃（rán）等級為（wéi）UL94V-0.

⑦線束拉脫力（lì）要求

電纜壓接至連接器後，拉脫力應不小於最小拉脫力（lì）。根據SAE J1742，最小拉脫力見表2.

五、設計輸入、輸出（chū）要求

1.設計輸入要求

（1）電氣設計的（de）輸入要求及動力係統配置情況。

（2）整車中布置（zhì）圖。

（3）線束敷線圖。

（4）高壓係統中的各電氣部件的安裝位置，線束與電氣部件的對接形式。

（5）高壓係（xì）統中的各電氣部件的負載特性。特性（xìng）包（bāo）括穩態電流強（qiáng）度、電壓要求（qiú），瞬態條件（jiàn）和（hé）電流強度及（jí）電流波形（平穩、脈衝、頻率（lǜ）等（děng））。

2.設計輸（shū）出要求

（1）線束圖（tú）的內容

線束圖的內容包含主（zhǔ）幹線、分支線、現場、接插器外形圖、插件名（míng）稱（chēng）及型號、插件所對應部件的名稱、插件孔位號、孔位號所對應的電纜線（xiàn）號（hào）、線徑、定義；其次還應包含線束接線表，插件視圖（tú）方向，技術要求等。電纜（lǎn）應（yīng）標明線材型號。

（2）線束保護（hù）套的顏色

線束的保護套包括波紋管、熱縮套管。

波紋管的顏色（sè）采用橙色（GB30）。

熱縮套（tào）管的（de）顏（yán）色：采用不同顏色熱縮套管對極性進行區分，正極為紅色，負極（jí）為藍色，U相為（wéi）黃色，V相為綠色，W相為紅色。

（3）線（xiàn）束的（de）長度

①電纜的長度

根據整車的總布置、線束敷線圖，測量出電（diàn）纜所需長度，在所測量的長度基礎上，宜增加不超過200mm的裕量。

②波紋（wén）管的（de）長度

根據電纜的長（zhǎng）度，須在電纜長度的基礎上減去（qù）電（diàn）纜伸進去部件內（nèi）的長度，該減去（qù）長度的具（jù）體值依據具體部件而定。

③熱縮套管的長度

在波紋管（guǎn）的兩端，須燙（tàng）熱縮套（tào）管，以（yǐ）確保波紋管與電纜的套接不會晃動。熱縮套管的長度須等於電纜伸（shēn）進（jìn）去部件內的長度值。

④屏蔽型電纜屏蔽層的長度

當電纜須（xū）采用屏蔽（bì）性（xìng）電纜時，如連接控製器與（yǔ）電機的三相高壓線束，屏蔽層須剝出，單獨采用規格（φ8/4.0）的（de）交聯聚烯烴熱縮管套接，熱縮後的屏蔽層長（zhǎng）度以大於等於200mm且小於等於250mm為宜。

（4）電線的標號（hào）

線（xiàn）束圖中應標明（míng）每根電纜的線號，線號的編號嚴格執行企業標準Q/TEV 31307.

（5）線束的標號（hào）

線束圖中應標明該線束圖所對應的線束號，線束號的編號嚴格執行企業標準（zhǔn）Q/TEV 31306.

（6）線束（shù）圖中的接插件

線束圖中應標明接插（chā）件視圖方向、型號、孔位布局和編號、孔位對應的電線標（biāo）號。

（7）電纜型號

線束圖中應標明各電纜的型號，電（diàn）纜型號的選（xuǎn）取應符合GB/T 12528中的規定。推薦型號見表3.

（8）線束圖的技術要求

線（xiàn）束圖（tú）中應包含技術要求，規定線束生產的注意事項、技術條件要求等。

（9）圖框（kuàng）、圖（tú）號、圖樣名稱（chēng）

線束圖（tú）其圖框、圖號、圖（tú）樣名（míng）稱應符合公司標準Q/TEV 100的（de）規定。

（10）字體

①文字種類、字體（tǐ）高（gāo）度參見（jiàn）表4.

②繪製（zhì）圖樣（yàng）時，漢字的字體盡量采用CAD默認的長仿宋體，且在同一張圖中（zhōng），隻允許使用一種字體。

③未做規定的均按GB/T14691的規定執行。

六、裝配要求

1.結構（gòu）要求

高（gāo）壓線束應在機械和（hé）電氣安全的情況下，以專（zhuān）業的施工方法將線束和所接部件（如高壓（yā）配電盒、電機控製器、電（diàn）機、輔助電源等）匹配。線束插拔或（huò）連接部分應預留（liú）出適（shì）當的長度，長度推薦（jiàn）值為150mm，便（biàn）於車輛裝配，以及便於對部件（jiàn）進行定（dìng）期維（wéi）修。

2.布線方案（àn）

布線方案應有助於清除不正確的安裝和錯誤的線束路線。

走線應避免形成大的電（diàn）磁環。

高低（dī）壓平行走線距離間（jiān）隔須（xū）大於400mm，如果實際境況確實無法達到此要（yào）求，高低壓需相互垂直走線。

測量在發生碰（pèng）撞情（qíng）況下，須確保線束不會受（shòu）到擠壓，以防線束破裂造成短（duǎn）路（lù）。

3.線束固定保護件要求

針對高壓線（xiàn）束的布置，應盡可能地對線（xiàn）束進行保護，使線束與（yǔ）車體之（zhī）間的相對運動最小化。宜采用具備絕緣性能的結構部件，如電纜（lǎn）夾、電（diàn）纜槽等。布（bù）線（xiàn）裝配應剛好（hǎo）放入光滑的電纜夾或電纜槽中。對用於布線（xiàn）、包裝和定位線束用途的所有線束固定保護件（如（rú）卡箍（gū）、螺栓等）進行充分地保護，宜塗抹凡士林，防止腐蝕。線束固定（dìng）保護件之間的距離不得大於（yú）400mm。

4.線（xiàn）束連接器裝配空間要求

所有連接器位置宜預留便於操作的不小於200mm的（de）空間，以便連接和斷開連接。連接器與部件之間的連接應適當消除機械應力。

5.線束電纜彎曲半徑要求

避免電纜出現小的彎曲半徑。一般情況下（xià），最小彎曲半徑等於電纜外徑的5倍。應避免接頭中存在彎曲電線，否則，接（jiē）頭後部密封件中可能出（chū）現漏電通路（lù）。

6.線束布置防水要求

對於車輛底部、輪艙（cāng）濺水區，應特別注意水和道路磨料會損壞線束。

濺水區中的連接器應進行裝袋防護。

7.線束布置防磨要求

需保護所有高壓線束，以防震動和磨損。因車輛的（de）震動，應除去線束上所接觸的金屬部件邊緣的毛刺，對於凸緣、滾製處，使用（yòng）適（shì）當膠圈進行保護，且膠圈須固定（dìng）牢靠。用於（yú）固定線（xiàn）束的電纜夾應（yīng）穩固地連接至設備或框（kuàng）架結構以及線束上。

8.線束布（bù）置防熱要求

線束應距離熱源（如發動機排氣管、大氣泵銅管路等）大於200mm，如不能滿足要求，保（bǎo）護所有線（xiàn）束，以抵抗輻（fú）射熱源，宜采用阻燃（rán）隔熱棉對線束進行包紮，或在（zài）線束附近增加隔熱板處理。

9.線束與活動件的隔離（lí）要（yào）求

活動件（如皮帶、風扇（shàn）、傳動軸等）附近的線束必須（xū）彎曲時，將支撐夾完全緊固於兩端位置處。布線係統必須能夠（gòu）彎曲，而且不會促成線束磨損或對活動（dòng）件（jiàn）造成（chéng）幹擾。

七、關鍵件選（xuǎn）用規範（fàn）要求

1.高壓電纜：應遵循SAE J1654、SAE J1673規定的要求。

2.高壓連接器：應遵循SAE J1742規定的要求

應注意事項：

①防護等級（jí）。除銅接頭外，連接器在結合狀態時，無（wú）論安裝於何處，連接器須不小於IP65.

②防腐蝕。為防止銅接頭被（bèi）複式，銅接頭表麵的鍍錫（xī）成不得（dé）破損。

③銅接頭的型號有（yǒu）SC、T、OT、HUP等。不同型號的銅接頭（如SC 50-8、OT 50-8），其寬度不同。針對過線孔較小的（de）情況，應選取寬度與之匹配的銅接頭型號。

④銅接頭其壓接電纜孔的截（jié）麵積須（xū）與（yǔ）所（suǒ）連接電纜導線（xiàn）的（de）截麵積匹配（pèi）。

銅接頭其過螺栓孔的直（zhí）徑須與部件螺栓的直（zhí）徑匹配。

⑤針對於（yú）O型銅接頭，其型號有FOT與OT兩種。區（qū）別在於：FOT型號，其壓（yā）接電纜孔處外圍有絕緣護套包裹（guǒ）：OT型號，其壓接電纜孔外圍（wéi）無絕緣護套包裹。

八、設計計算

1.電纜的選取

（1）電纜（lǎn）截麵積

①確定高壓線束說連接的電氣部（bù）件的負載特性。特性包括穩（wěn）態電流強（qiáng）度、電壓要求（qiú），瞬態條件（jiàn）和電流強度及電流波形（平穩、脈衝、頻（pín）率等）。

②根據穩態電流強度，確定電纜的（de）截麵積。在（zài）125℃下，常見銅芯電纜線徑截麵積與載流量的匹配參見表5.

③如果電纜的布置環境超過了電纜允許的工作溫度，則必須選擇較大截麵積的電纜。對於TMAX為180℃時，導體截麵積升一（yī）檔使用，TMAX為250℃時，導體截麵積（jī）升兩檔使用。例如，當最大電流為150A時，125℃情況（kuàng）下選（xuǎn）用35mm²線束（shù），180℃情況下選用50mm²線束，250℃選用70mm²線束。

（2）電纜結構

高（gāo）壓電纜結構示意圖見圖1.高壓（yā）電纜從類型上分為單芯電纜和多（duō）芯電纜，高壓電纜的截麵應為圓形。其護套顏色為橙色（顏色（sè）GB 30）。多芯電纜有多（duō）個單芯線（xiàn）組成，其中單芯（xīn）線也同時滿足單芯電（diàn）纜中相關導體的結構尺寸參數。

高壓單芯電纜（lǎn）從結構上主要由導體和護套組成，主要結構（gòu）尺寸參數有單根銅線直徑、根數、導體直徑（jìng）、絕緣直徑、內護（hù）層直（zhí）徑和護套外徑等。

帶屏蔽（bì）層（céng）的高壓電纜采（cǎi）用裸（luǒ）銅或鍍銅（tóng）線編織在內護套（tào）層上；在屏蔽和外護套之（zhī）間可以有（yǒu）一層附加的（de）包帶；電纜的外護套應緊密擠包，但不粘（zhān）連（lián）屏（píng）蔽層。

（3）電纜材料

導體（tǐ）：繞線式鍍錫退火銅。

絕緣層：120℃-200℃級別（bié），耐熱，無鹵素（sù） XLP。

屏蔽層：鍍錫退火銅繞線編織而成。

護套（tào）：耐熱（rè）105℃-180℃，無Pb PVC（或HF-XLPO、TPE-E、PP-FR、ETFE可選）。

2.連接器的選（xuǎn）取

（1）連接（jiē）器結構特征（zhēng）

連接器除線環、銅接頭外，連接（jiē）器應（yīng）具有主動鎖定特征。應與所連接設備的插座（zuò）進行匹（pǐ）配。

（2）連接器性能（néng）

連接器的性能要（yào）求應符合SAE J1742.

（3）連接器爬電電阻、接觸電阻（zǔ）要求

連接（jiē）器的下列電阻不能超過表6的要求

九、安裝、試驗要求（qiú）

1.安裝要求：參照本（běn）規範第（dì）6點（diǎn）執行

2.試驗要求：參照GB/T 12528-2008 第（dì）7.4節，對電纜進行型式試（shì）驗。具（jù）體（tǐ）試驗（yàn）項目見表7.

十、安全使用（yòng）要求

1.操作

嚴禁非專業人員對高壓線束進行操作：專業人員對高壓線束進行操作前，需用數字萬用表測量高壓正負線束端子之（zhī）間直流電（diàn）壓值、測（cè）量U相、V相（xiàng）、W相兩兩之間的交流電壓值，在測量值為0V的情況下才能進行操作。

2.保養（yǎng）

高壓線束需定裏程進行保養，依據（jù）《保養手冊（cè）》，每12000km檢查保養（yǎng）項目如下：

檢查高壓線（xiàn）束其電纜與連接器（qì）插件之間是否鬆動；

檢查高壓線束過線孔過線護套等防護是否完好，線束是否出現磨損；

檢查發（fā）動機艙等通過（guò）高溫區域（yù）線（xiàn）高壓線束隔熱材料是（shì）否脫落。