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多頭螺紋數控車床加工步驟和方法,超實用(yòng)!
多頭螺紋數控車床加工步驟和方法,超實用!
文章出處:行業動態
責任編輯:東莞市樱花草在线观看视频五金機械有限公(gōng)司
發表時(shí)間:2021-10-14
在現代工業生(shēng)產中,利用(yòng)數控車(chē)床加工螺(luó)紋,能大(dà)大提高生產效率、保證螺紋加工精度,減輕操作工人的(de)勞動強度。但在高職院校的數控車床實習培訓教學中普遍存在如下現象:部分教師和絕大多數學(xué)生對螺(luó)紋加工感到棘手,特別是加工多頭螺紋(wén),更加無(wú)所適從。下麵通過螺紋零(líng)件的實際加工分析,闡述多頭螺紋的加工步驟和方法。
一、螺紋的基本特性
在機械製造中,螺紋聯接被廣泛應用,例如(rú)數控車床(chuáng)的主軸與卡盤的聯結,方刀架上螺釘(dìng)對刀具的堅固,絲杠(gàng)螺母的傳動等。它是在圓柱或圓錐表麵(miàn)上沿著螺旋線(xiàn)所(suǒ)形成的具有規定牙型的連續凸起和溝槽,有外螺紋(wén)和(hé)內螺紋兩種。按照螺紋剖麵形狀的不同,主要有三角螺紋、梯形螺紋、鋸(jù)齒螺紋和(hé)矩形螺紋四(sì)種。按照螺紋(wén)的線數(shù)不同(tóng),又可分為單線螺紋和(hé)多線螺紋。在各種機械中,螺紋零件的作用主要有以下(xià)幾點:一是用於連接、緊固;二是用於傳遞動力,改變運動形式。三角螺紋(wén)常用於連接、堅固;梯形螺紋和矩形螺紋常用於傳遞動力,改變運動形式。由於用途不同,它們的技(jì)術要求和加工方法也不一樣。
二、加工方法
螺紋的加(jiā)工,隨著科學技術的發展,除采用普通機床加工外,常采用數控機床(chuáng)加工。這樣既能減輕加工螺紋的加工難度又能提(tí)高工作效率,並(bìng)且能保(bǎo)證螺紋加工質量。數控機床加工螺紋常用G32、G92和G76三(sān)條(tiáo)指令。其中指令(lìng)G32用於加工(gōng)單行程(chéng)螺紋,編程(chéng)任務重,程序複雜;而采用(yòng)指(zhǐ)令G92,可以實(shí)現簡單螺紋切削循環,使程序編輯大為簡化,但要求工件坯料事先必須經過粗加工(gōng)。指令G76,克服(fú)了指令G92的缺(quē)點(diǎn),可以將工件從坯料到成品螺紋一次性加工完成。且程序簡捷(jié),可節省編程時間。
在普通車床上進行多頭螺紋車削一直是一個加工難點:當第一(yī)條螺紋車(chē)成之(zhī)後,需要手動進給小(xiǎo)刀架並用百分表校正,使刀尖沿軸向精確移動一個螺距再加工第(dì)二條螺紋(wén);或者打開掛輪箱,調整齒(chǐ)輪齧合相位(wèi),再依次加工其餘各頭螺紋。受普通車床絲杠螺距誤差、掛(guà)輪箱(xiāng)傳動(dòng)誤差、小(xiǎo)拖板移動誤差等多方麵的影響,多頭螺紋的導程和螺距難以達到很高的精度。而且,在整個加工過程中,不可避免地存在刀具磨損甚(shèn)至打刀等(děng)問題,一旦換刀,新刀必須精確定位在未完成的那條螺紋(wén)線上。這一切都要求操作者具備豐富的(de)經驗和高超的技能。然而,在批量生(shēng)產中,單靠操作者的個人經驗和技能是不(bú)能保證生產效(xiào)率和產品(pǐn)質量的。在製造(zào)業現代化的今天,高精度數控機床和高性(xìng)能數(shù)控係統的應用使許多普通機床和傳統工藝難(nán)以控製的精度(dù)變得容易實現,而(ér)且生產效率和產品質量也得到了很(hěn)大程度的保證。
三、實(shí)例分析
現以FANUC係統的GSK980T車(chē)床,加工螺紋M30×3/2-5g6g為例,說(shuō)明多頭螺(luó)紋的(de)數控加工過程:
工件要求:螺(luó)紋長度為25mm,兩頭倒角為(wéi)2×45°、牙表麵粗糙(cāo)度為Ra3.2的(de)螺紋。采用的材料(liào)是為45#圓鋼坯料。
1.準備工作。通(tōng)過對加工零件的分析,利用車(chē)工手冊查(chá)找M30×3/2-5g6g的各項基本參數:該工件是導程為3mm紋且螺距為1.5(該參數是查表(biǎo)的重要依(yī)據)的雙線螺;大徑為30,公差帶為6g,查得其尺寸上偏(piān)差為-0.032、下偏差(chà)為-0.268、公差有0.236,公差要求較鬆;中徑(jìng)為29.026,公差帶為5 g,查得其尺寸上偏差(chà)為-0.032、下偏差為-0.150,公差為0.118,公差(chà)要求較緊;小徑按照大徑減去車削深度確定。螺紋的總(zǒng)背吃刀量(liàng)ap與螺距的關係近經驗公式ap≈0.65P,每次的背吃刀量按照(zhào)初精加工(gōng)及材料來確定。大徑(jìng)是車削螺紋毛壞外圓的編程依據,中徑是螺(luó)紋尺寸檢測的標準和調試螺紋程序的依據,小(xiǎo)徑是編製螺紋加工程序的(de)依據。兩邊留有一定尺寸的車刀退刀槽。
2、正確選(xuǎn)擇加工刀具。螺紋車刀(dāo)的種類、材質較多,選擇時要根據被加(jiā)工材(cái)料的種類合理選用,材(cái)料的牌號要根據不(bú)同的加工階段來確定。對於45#圓鋼材質(zhì),宜選用YT15硬質合金車(chē)刀,該刀具材料既適合於粗加工(gōng)也適合於精加工,通用性較強,對數控車床加工螺紋而言是比較適合的。另外,還需要考慮螺紋的形狀誤差與磨製的螺紋車刀的角度、對稱度。車削(xuē)45鋼螺紋,刃傾角為10°,主後角為6°,副後(hòu)角為4°,刀尖角為59°16’,左右刃為直線,而刀尖圓弧半徑則由公式R=0.144P確定(其中P為螺距),刀尖圓角(jiǎo)半徑很小在磨製(zhì)時要特別細心。
四、多頭螺紋加工方法及程序設計
多頭螺紋的編程方法和(hé)單頭螺(luó)紋相似,采(cǎi)用改變切削螺紋初始位置(zhì)或初(chū)始角來實現。假定毛坯已經按要求加工,螺紋車刀為T0303,采用如下兩種方法來進行編(biān)程加工。
1.用G92指令來加工圓柱型多頭螺紋。G92指令是(shì)簡單螺紋切削循環指(zhǐ)令,我(wǒ)們可以利用先加工(gōng)一個單線螺紋,然後根據多頭(tóu)螺紋(wén)的結構特性,在Z軸方向上移過一個螺距,從而實(shí)現多頭螺紋的加工。程序編輯如圖。(工件原點(diǎn)設在右端麵中心)
2.用G33指令來加(jiā)工圓柱(zhù)型多頭螺(luó)紋。用G33指令來編(biān)程時,除了考慮螺紋導程(F值(zhí))外,還要考慮螺紋的頭數(P值)來說明螺紋軸向的分度角。
式中:X、Z——絕對尺寸編程的螺紋終點坐(zuò)標(采用直徑編程(chéng))。
U、W——增量尺寸編程的螺紋終(zhōng)點坐標(biāo)(采用直徑編程)
上一(yī)篇:
數控機床加工(gōng)常見的8種故障及解決方案都在這裏
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