在(zài)螺(luó)紋車削過程中,經常會因螺紋刀具(jù)磨損,崩(bēng)刀而需重新(xīn)裝刀對刀,裝刀對刀的好壞直接影(yǐng)響車削螺紋的精度,特別是螺紋的修複(fù)車削,需二(èr)次(cì)裝夾二次對刀,製約了數控車床加(jiā)工螺紋的加工效率,螺紋(wén)精度要求較高時(shí),如梯形螺紋還需兩側麵進行精加工,需先粗加工後換精車刀進行精加工,如果不能(néng)很好地解決加工過(guò)程中(zhōng)的裝刀對刀(dāo)問題,數控車削螺紋將(jiāng)不能(néng)得到很好的應用。
螺紋在數控車床中加工的原理
數控車削螺(luó)紋與普通車床車螺(luó)紋有著很大的區別,普(pǔ)通車床是通過齒(chǐ)輪機械傳遞與絲杠聯動後車削(xuē),即主軸(zhóu)每轉一轉,刀架移動一個螺紋的導(dǎo)程,在整(zhěng)個螺紋加工過程(chéng)中(zhōng)這條傳動(dòng)鏈不能斷開,否則會亂扣。而數控車削(xuē)是通(tōng)過主軸上安裝的編碼器發(fā)出脈衝信(xìn)號進入數控係統,有數控係統進行運算控製(zhì),發出指令控製伺服電機通過滾珠絲杠(gàng)控製刀(dāo)具進行移動,實現螺紋的車削,為了讓螺紋車削在多走刀時不亂(luàn)扣,通過檢測脈衝信號來控製螺紋的起始加工位置,當程序(xù)加工開始時,主軸旋轉,刀具等待主軸編碼器發出同(tóng)步信號(零位信號)後,進行車(chē)削(xuē)運動(dòng),那麽車削第(dì)二刀螺紋時,刀具回到上次車削的起(qǐ)始點位(wèi)置,還是等(děng)待接(jiē)收到同步信號(零位信號)後再次車削,這樣車削螺紋(wén)始終在同一(yī)螺旋線上,所以(yǐ)不會產生亂扣現象。
螺紋(wén)車削裝刀(dāo)對刀中(zhōng)存在的問題(tí)
(1)首次車削裝夾刀具
在首次裝夾螺紋刀時會產生(shēng)螺紋刀刀尖與工件回轉(zhuǎn)中心不等高(gāo)現(xiàn)象,一般常見於焊(hàn)接刀,由於製造粗糙,刀(dāo)杆(gǎn)尺寸不精確,中心高需加墊片進行調整,中心高低影響刀具車削後的(de)實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏,易產生螺紋牙型(xíng)角誤差,產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過(guò)長,加工時會產生震刀,影響(xiǎng)螺紋表麵粗糙(cāo)度(dù)。
(2)粗精車刀對刀
在加工高精度螺紋及梯形螺紋過程(chéng)中(zhōng),需用兩把螺紋刀粗精車分開(kāi),兩把刀對刀產生偏移大(特別是Z向)會使螺紋中徑變大產(chǎn)生報廢。
(3)修複工(gōng)件對刀
修複工件對刀由於二次裝夾工(gōng)件(jiàn),修複的螺旋線與編碼器一轉(zhuǎn)信號發生了變化,再(zài)次修複加工時會產生亂(luàn)扣。
解決問(wèn)題的方法
(1)螺紋刀刀尖(jiān)必須與(yǔ)工件(jiàn)回轉中心保持等高,刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸(zhóu)線上進行對刀,保持刀尖角安裝正確。如使用數控機夾刀具,由(yóu)於刀杆製造精度高,一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可(kě)。
(2)粗精加工(gōng)螺紋刀對刀采用設定某一點為基準點,采用通常方法對刀即可,在實際的對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一(yī)下刀補。
(3)在螺紋加工中,如出現刀(dāo)具磨損或(huò)者崩刀的現象,需重新刃磨刀具後對刀,工(gōng)件(jiàn)未取下修複,隻需把螺紋(wén)刀安裝的位置與拆下前位置重(chóng)合在一起,這等同於同一把車刀(dāo)加工。
(4)如修複已拆下的工(gōng)件,這時確定加工起點位置才能進行(háng)修複加工工作,如何確(què)定加工起點與(yǔ)一轉信號位置,首先可用試驗棒進行表麵深為0.05~0.1mm的(de)螺紋(wén)車削(所有參數與需加工螺紋參數相同),Z值(zhí)為距螺(luó)紋起點右端麵整數螺紋導程距離值,表麵刻出螺旋線,確定螺(luó)紋車削起(qǐ)點,並在(zài)卡盤圓表麵相應位置刻線標記(即使刻線和試驗棒上(shàng)螺旋起點同一(yī)軸向剖麵內(nèi))。目的是(shì)使信(xìn)號位置被記錄下來,卸下試驗棒,裝夾(jiá)上要車削(xuē)或修複的螺紋工(gōng)件,對(duì)刀(dāo)時先將刀具轉到加工位置,再將車刀移至卡盤刻線部位,轉動卡盤,使刻線對(duì)準車(chē)刀主切削刃,然後主軸不轉動,移動刀尖至(zhì)任(rèn)意一個完整螺紋槽內,記(jì)下對應(yīng)Z向絕對坐標(biāo),最後計算車刀Z向定位起點坐標,根據(jù)計算結果修改程序中起(qǐ)點Z向(xiàng)坐標。公式為z′=z+(n+2)t,n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個數,t為螺距。
例:設當前z值為(wéi)-10,n為2,t為3,則
z′=z+(n+2)t=2
新加工起點Z向為2。
車削螺紋過(guò)程中裝刀和對刀(dāo)至關重要,特別是二次車削(修複)螺紋,要在(zài)已有(yǒu)螺紋溝槽基礎上(shàng)進行螺(luó)紋車削,其關鍵(jiàn)就是要實現加工時保證主軸(zhóu)零位信號位置與工(gōng)件上已有螺紋螺旋線的起點相一致。