冬（dōng）天氣候惡劣行（háng）車（chē）難，汽車保（bǎo）養需內外兼（jiān）顧

冬天多雨雪天氣，汽車行車困難。汽車若保養不好（hǎo），恐怕會給車主的人身安全帶來隱患。因此冬天汽車要勤於保養，內外兼顧。

1內（nèi）部保養：油液、電瓶（píng）、空調是關鍵（jiàn）

油液：冬季是苛（kē）刻的季節，氣溫（wēn）下降後，機油的黏度會增大，因此，在入冬前，應該換（huàn）用優質（zhì）、高效的潤滑油。當代汽車保養的核心思想是使用優質的車用機油、防凍（dòng）液及相應（yīng）的添加劑。換油液的工作應到特約站點或信（xìn）譽（yù）可靠的專業保養中心進行。一般防凍液（yè）有效期在3至4年，防凍液加注後不必每年更換。但是，在冬（dōng）季到來前，應對（duì）防凍液進行檢查，最好去指定保養店（diàn），讓專人檢（jiǎn）查，不要自行添加防凍液。車主可以（yǐ）對其外觀目測檢查，如發現防凍液變（biàn）稠、變（biàn）濁、變質、變味、發泡以及量少等情況，應（yīng）該及時更換或維修。因為防凍液一旦失效將造成冰點上（shàng）升，在冬季氣溫過低時，極容易因為上凍損壞水箱甚（shèn）至發動（dòng）機。

電瓶：一般電瓶的壽（shòu）命是兩（liǎng）到三年（nián），如果已接近使用壽命，最好換一塊新的，因為現在的免維（wéi）護電瓶在（zài）壞之前是沒（méi）有任何（hé）征兆的。而液（yè）態電瓶的檢查保養（yǎng）更為重要。

1、檢查電瓶外殼（ké）有無滲漏電解（jiě）液的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換;如果沒有滲漏（lòu），應該用熱水清洗電瓶表（biǎo）麵和電瓶極（jí）柱上的氧化物，但（dàn）要（yào）注意不要（yào）讓水從通氣（qì）孔進入電瓶內部。待水幹以後，最好用砂紙打磨幹淨（jìng）極柱和接頭上的接觸麵（miàn），擰緊接頭（tóu）上的固定螺絲，以保證（zhèng）啟動時能夠有足夠強度的電（diàn）流通（tōng）過。

2、檢查電（diàn）瓶的電（diàn）壓。方法是：在發動機溫度正常（cháng）的（de）情況下，啟動機技術狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次（cì）啟動，發動（dòng）機轉速（sù）逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處於虧電狀態，應（yīng）該進行充電。

3、檢查電解液比重和（hé）液麵高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼（ké）而報廢。應該注意的是，一定要給電瓶（píng）充足電以後，再調（diào）整電解液裏的硫酸濃度，硫酸濃度過高會縮短電瓶壽（shòu）命。電解液的液（yè）麵高（gāo）度應該高出極板上（shàng）緣10至15厘米。高度不夠時（shí），應該加（jiā）蒸餾水或電瓶補充液，千萬不要直接加電解液或自來水，這樣會當即造成電瓶毀壞。

空調：進入冬季，汽車空調的製冷係統將長時間停置。但（dàn）若連續長時間停止使用，其運動部件會（huì）出現“咬死”現象，造成啟（qǐ）動阻力矩加大，使（shǐ）空調電磁離合器打滑，過度磨損，還會使軸（zhóu）封幹枯、粘連而（ér）失效，造成泄（xiè）漏。因此，汽車空調製冷係統冬（dōng）季維護的（de）要點是：每月將空（kōng）調製冷係統啟動（dòng）2-3次，每次10分鍾左右，這樣（yàng）消耗的燃（rán）油不多，但卻避免了蒸發器、壓縮（suō）機的重大損失（shī）。啟動製冷係統可（kě）以選擇（zé）在氣溫高（gāo）於10℃以上有（yǒu）陽光的（de）日子，在行駛途中開 10分鍾即可。要提醒的是，許多汽（qì）車（chē）空調裝有溫度控（kòng）製電路，在環境溫（wēn）度低於10℃時，將自動切斷空調壓縮機的（de）電磁離合器（qì）電流（liú），使製冷係統不工作，而非製冷係統故障。

2外部養護：輪胎、底盤、天窗需關注

輪胎：霜（shuāng）雪天（tiān）輪胎容易（yì）打滑，原因是輪（lún）胎的花紋溝可能已經過淺，無法（fǎ）迅（xùn）速排水，所以霜雪季更應注意輪胎安全。控（kòng）製車速也（yě）很重要。

1、至少每個月一次檢查所有輪胎（tāi）(包括備胎在內)在冷（lěng）卻情況下的（de）氣壓，此氣壓值以汽車（chē）製造商所提（tí）供（gòng）的信息為準。

2、經常檢查輪（lún）胎狀況，如果發現有損傷或胎麵不規（guī）則磨損，必須馬（mǎ）上請專業人士檢查。

3、輪胎磨損至磨耗指示標（biāo）誌（zhì），應停止使用。

4、隻有經過專業（yè）培訓的人員（yuán）才可以安裝（zhuāng）輪（lún）胎以及給輪胎和輪輞組合做動平衡。

5、如果發覺輪胎胎麵不規則（zé）磨損或車輛抖動的話，請馬上檢查車輪（lún）定位和（hé）平衡。

底盤：底盤是（shì）除輪胎外最緊貼地麵的部件，雨天飛濺的泥水藏匿在底盤（pán）的縫隙處，而車主通（tōng）常都不注重底盤的清潔，久（jiǔ）而久之濕氣、泥汙會對底（dǐ）盤造成鏽蝕，車主應時刻注意底盤的清潔，最好是去大型汽車百（bǎi）貨給底盤做（zuò）個底盤裝甲，徹底隔絕（jué）外界侵害。

天（tiān）窗：

1、因車內溫度較高致使天窗周圍冰雪溶化，而隔夜後再啟動極易使天窗玻璃與密封膠框凍住，如強行打開天窗易使天窗電機及橡膠密封條損壞，要待車內溫度上（shàng）升確認解（jiě）凍後再打開天（tiān）窗。

2、冬季（jì）洗車，即使熱（rè）水洗車如未完全擦淨，車輛在行（háng）駛中天（tiān）窗邊緣殘留水分也會凍住，所以洗車後應打開及關（guān）閉天窗擦幹周圍。

3、天窗密（mì）封條表麵（miàn）經過噴漆或植絨處理，為避免凍住，噴漆處理膠條最好用軟布擦幹，再塗上（shàng）些滑（huá）石粉。而植絨處理膠條（tiáo）(表麵有黑絨)擦幹即可（kě），切勿粘（zhān）上油汙。

4、電動天（tiān）窗設有滑軌，冬季時應經常清理滑軌四周，避免沙粒沉積，清理後塗抹少許機油。不要（yào）塗潤滑油。

漆麵：雨雪中都含有酸減性，對漆麵具（jù）有腐蝕作用，會加速漆麵褪色、開裂，給車漆做個保養是最佳的選擇。車蠟內含石油成分，遇水就會流失，而殘留在漆表（biǎo）的車蠟，不（bú）僅無法保護車漆，還會與漆麵（miàn）形成“氧（yǎng）化（huà）共鳴”。最好的方（fāng）法是給漆麵（miàn）做個電泳鍍膜，電泳鍍膜屬於無機物，不會腐蝕車漆，而（ér）且（qiě）保護時效（xiào）可達3年以上，使車漆長時間保持鮮亮。

3其他方麵：反光鏡（jìng）、製動係統需檢查

反光鏡及風擋：霜雪天駕（jià）車（chē），反光鏡上布滿霜雪是十分可怕的，這意味著你無法看清車後狀況，稍不留神，就可能“追尾”。事實上受霜雪影響（xiǎng）的玻璃不隻有反光鏡，還包括（kuò）前、側擋風（fēng）玻璃，玻璃因為霜雪而變得模（mó）糊不清，如不及時清除，會對行車安全造成（chéng）威（wēi）脅（xié），通常的做法是在玻璃上噴灑專門的防霜雪劑以達到玻璃清晰的目的。

製動係統：氣壓製動的車輛，要合理調（diào）整製動總泵內平衡彈簧的預緊力。預緊力過大，製動（dòng）時就會產生“硬”的感覺（jiào），一踩製動就緊急刹車，這樣的製動在冬季極易發生事（shì）故。液壓製動（dòng）的車（chē）輛，還要注意檢查刹車油、製動管路和各刹車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應（yīng）及時更換製動液（yè）。還要調整（zhěng）手製動。它的製動（dòng）作用是靠機械（xiè）傳動作（zuò）用於傳動軸上的（de），製動（dòng）時，製動力是通過兩根半軸均（jun1）勻分布在兩個後（hòu）輪（lún）上（shàng），能（néng）有效地防止兩個後輪的製動（dòng）偏差。也就（jiù）是說，在冰雪路上用手製動刹車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發生幾率。手製動的（de）檢（jiǎn）查，要求是拉手刹時，鎖塊發出的聲響不超過三聲，如果達到五聲，說明手製（zhì）動的間隙過大，一定要進行調整，縮小自由行程，有效保證安全。