汽車配件真實（shí）壽命知多少

    汽車在日常使用中，對於愛車常見配件的壽命，不少新手車主都會給出雷人的答案。為此有必要在這裏開一節小課堂，認真點！手機拿好，要開始上課了！

輪胎

    關於輪胎壽命有多長？小編身邊的（de）車主朋（péng）友普遍認為是5—6年，甚（shèn）至有朋友認為輪子沒磨出鐵絲都（dōu）不需要（yào）更換，天呐！其實，輪胎的壽命和許多因素密切（qiē）相關。比如氣候（hòu）、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。

輪胎更換分時間更換和行使更換

    1、時間更換：4S店告訴你是3年之內無論（lùn）輪胎你跑沒跑都要換這是句屁話。經過N條（tiáo）輪胎實（shí）踐發現輪胎5年之內都是可以的5年-7年這段期間有的汽車沒（méi）怎麽駕駛輪胎缺水嚴重（chóng）龜裂（就是輪胎胎側（cè）有小裂（liè）紋）裂紋深度達到2MM這時候就說明輪胎該換了。

    2、行使更換：輪胎胎側與胎麵邊緣一圈有很多個小三角的圖案順著任何一個三角圖案橫移到胎麵花紋，花紋麵會發現有高出輪胎內紋低於輪胎正常花紋的小格它就是安全線（xiàn）行使到它這裏就說明（míng）輪胎該換了。其實不換也行，隻不過油耗還有操控性能刹車能力都（dōu）降低太多了（le）。尤其雨天雪天。怎麽樣有頭緒了麽（me）勿忘（wàng）輪（lún）胎在磨損2W-3W公裏的時候應該前輪導後輪（四驅車除外）前（qián）後輪磨損度不一（yī）樣。輪胎可以換二手輪胎但絕對不要嚐試翻新貨掛頂輪胎，危險！切忌啊！

    從國際的規定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎（tāi）磨至花紋深度為1.6毫米時（shí）就必須更換。幾乎所有的（de）輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記。如（rú）正常（cháng）使用，普通（tōng）輪胎使用裏（lǐ）程為5—10萬公裏左右。但（dàn）需要提醒大家，輪胎的有效期為（wéi）出廠後5年，由於（yú）橡膠具有老化期，因此，不管（guǎn）行駛裏程是否達到10萬公裏，達到出廠後5年期限，就最好更換。

雪種

    在部分車主看來（lái），兩年換（huàn）一次雪種已經成為習慣。不過，這種定期更換雪種的觀念，並不完全正確。由於雪種以液化的（de）狀態完全密封在壓縮機主泵和銅管中（zhōng），如果沒有出現泄漏，可以長期不需要更換。

刹（shā）車片

    刹車片的（de）使用（yòng）壽命，通常根據車主（zhǔ）個人的刹車頻率、道路狀況而定。通常來說，刹車片在行駛5—8萬公裏左右時就需要更換，若以磨損程度計算三分之一為限。

以下是一些需要注意的特殊情況：

    1、新手（shǒu）的刹車一般踩的多，消耗（hào）會大一（yī）些。

    2、自動擋比手動（dòng）檔費刹車片，因為自動擋的換檔就是靠（kào）油（yóu）門踏板和刹車踏板。

    3、常開市區的車，刹車片的耗損會比（bǐ）常開公路的車快。因為常開市（shì）區的車，經（jīng）常要走走停停，用刹車（chē）會多。走公路可能走好（hǎo）幾十公裏才（cái）需要減速或停車，用刹車的機會也相對少。

    4、載重量大的車，刹車片損耗（hào）大。同樣時速情況（kuàng）下的減速刹車，重量大的車（chē）慣性大，需要刹車片摩擦的力（lì）就（jiù）大，因此（cǐ）磨損大（dà）。

    一般來說，在混（hún）合的開車情況下(一半公路（lù）、一半市區)，前輪的刹車片應該可以用上6-7萬公裏。後輪的刹車片應（yīng）該可以用（yòng）超過10萬公裏。當然這個不是絕對，隻是大（dà）概估個平均數。前輪刹車片損耗比較快，是因為刹車時，車的重心（xīn）都會往前傾，前麵刹車要承受（shòu）的力量要比後刹車大。

    所以，前刹車的碟跟片，一般都比後刹車的大。 當您換好刹車（chē）片以後，製動效果肯定沒有以前好，會感覺刹車比較軟，這時一定要踩（cǎi）幾腳刹車，以消除片與製動盤的間隙。此外，需（xū）磨合200公裏方能達到最佳的製動效果，剛換的刹車片須謹慎行駛，注意跟車不要太緊（jǐn）。

刹車（chē）油

    其使用壽命則為6萬公裏或3年（nián）。值得一提的是，刹車油最好按時更換，否則，會因變質而出現氣阻，導致刹車失靈。

    一般的刹車油更換周期是三年。刹車油使用（yòng）時（shí）間長了，表麵上雖（suī）然沒多大影響，但當車輛在緊（jǐn）急製動或者（zhě）長期（qī）在下坡路行駛的時候，問題就容（róng）易出現（xiàn）了。製動係統在長期或者緊急刹車的過程中，會使刹車油溫度迅速上（shàng）升。而刹車油本（běn）身有較強的（de）吸水特性（xìng），它會吸收周圍空氣中的（de）水分，例如洗車、潮濕空氣等，都會有水分滲透進去（qù），日積月（yuè）累的水分進入刹車油中會直接引起（qǐ）刹車油沸點下（xià）降，令製動力隨之下降。同時會導致刹車管路中產生氣阻，從而影響刹車的性能。另外水分還會腐蝕刹車管（guǎn）路，導致防抱死刹車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響刹車（chē）製動的傳遞反應。再者，刹車油（yóu）使用（yòng）時（shí）間久了，也會導致刹車泵裏的皮碗及活塞（sāi）有所磨損，造成刹車油混濁。

    刹車油的質（zhì）量很重要，在選擇刹車油時（shí）要多加注（zhù）意，如果是不合格的或者質量（liàng）一般的刹車油，會腐蝕刹車油泵的皮塞，對刹車效果也會產生影響。

四濾（lǜ）

空氣濾清器

    有的人說每隔一萬五公裏換一次，或者說每（měi）隔兩萬公裏換一次，再或者三萬公裏、五萬公裏換一次等等。說法不一，其實這也沒有什麽（me）定論（lùn），在前麵也講（jiǎng）過，濾清器的更換與環境有很大的關係，取決於空氣濾（lǜ）清器吸入的灰塵、沙粒（lì）數量的（de）多少有很大的（de）關係，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的（de）數量。打個簡單的比喻（yù），同一輛車如果一直在城市間行駛，比它穿梭於灰塵濃度較大的鄉村、山區來說，也許兩年或三年換一次（cì）都沒關係，因為（wéi）空氣中的灰塵含量相對於山區（qū）來說比較低。所以說，空（kōng）氣濾清器（qì）的更換沒有什麽絕對的（de）標準的。如果所指轎車來說，這個也（yě）沒有什（shí）麽（me）定論，你所要做（zuò）的就是（shì）在平時的檢查維護時，多關注下空氣濾清器，看看內部是否（fǒu）清潔或者有沒有灰（huī）塵（chén）積累存在，內部如（rú）果非常髒了，那就必須進行清洗或者更換了。

空（kōng）調濾清器

    廠家一般規定2-3萬公裏更換一次。但（dàn）是按實際使用中一般1-2萬就需要更換了。因為保養的時候一般都是用高壓空氣清（qīng）潔過了的，還有就是一般使用中盡（jìn）量不要（yào）用外循環，因為馬路上的灰塵太多了。汽車在（zài）開著（zhe）空調行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含（hán）有許多（duō）不同的顆粒，如灰塵、花粉（fěn）、煤煙、研空調濾芯磨顆粒、臭氧、異味（wèi）、氮氧化物、二氧化硫、二氧化（huà）碳、苯等（děng），如果沒有空調濾清器過（guò）濾，一但（dàn）這（zhè）些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受汙染，冷卻係（xì）統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害（hài）氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激（jī）而心情煩躁，還有（yǒu）異味的影響，都影（yǐng）響行車（chē）安全。而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道（dào）疼痛，減少對過敏（mǐn）者的刺激，行車更加（jiā）舒適，空調冷卻係統也受到了保護。

    請注意空調（diào）濾芯有兩（liǎng）種：一種是沒（méi）活性碳（tàn），另一種是含活性（xìng）碳的(購（gòu）買前先（xiān）谘詢清楚)，含活性（xìng）碳的空調濾芯不但有（yǒu）上述（shù）功能外，吸收大量的異味等功效。

燃油濾（lǜ）清器

    我們知道汽油是由原油經過複雜的工藝提煉而成的，再經由專（zhuān）門的（de）途徑（jìng）運輸到各個加油站點，最終輸送到車主的燃油箱（xiāng）內。在這個過程中，汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用於過濾燃油的濾清器就會出現髒汙，附滿渣（zhā）滓，如此下去，過濾（lǜ）效果就會大大降低。所（suǒ）以建議（yì）到了公裏數更換，如果不換，或是延遲（chí）換，肯（kěn）定影響到汽車（chē）性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，最後導致慢性毀（huǐ）壞發（fā）動機，甚至大修發動機。如此成（chéng）本可（kě）以抵得上多少個燃（rán）油濾清器的價格了。

機油濾清器

    是（shì）與（yǔ）機（jī）油壽命一致，更換機油（yóu）時一並換掉。首先，你買的是什麽（me）車？家用各種車的保養周期不同，一般換機油大概都在5000~10000公（gōng）裏（lǐ）這個範圍之內，或是按照保養手冊上的規定（dìng）時間和（hé）公裏數（shù）。

蓄電池

    目前很多車輛使用的都是免維護蓄電池，它的使用壽命理論上為2年。加水（shuǐ）電池（chí）則可達到3年，加水電池的3年壽命有一個前提，就是保持電池水（shuǐ）在標準的範圍內，如果缺（quē）水則會縮短壽命。免維護電池和加水電池如果每5000公裏用專用充電儀進行（háng）充電，則可以延長使用壽（shòu）命50%。在夜間行車（chē）時，一掛入空檔（dàng）或在怠速運轉時燈光變暗（àn），就預示著電池快要更換了。不過，目前部分蓄電（diàn）池的使用期限達不到（dào）理論使用（yòng）壽命，視不同車型而（ér）定。

火花塞（sāi）

    火（huǒ）花塞的使用壽命普通型是3萬公裏，鉑金型是5萬公裏，銥金型則為7萬公裏。

    汽車保養很麻煩的，當車子行駛到一定的公裏數時，火（huǒ）花塞（sāi）就會產生積炭電極間隙也會增大，積炭會使發動機（jī）油耗增大，火花（huā）塞間隙增大會造（zào）成啟動困難。因此，經常檢查保養火花塞，能延長發動機（jī）壽命。

    要做到保養（yǎng），首先應定期（qī）清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進（jìn）入燃燒（shāo），這樣可防止火花塞受（shòu）腐蝕。其次，也可以自行拆（chāi）下火花塞，清（qīng）理點火頭上的（de）汙垢、積炭。不過特別需要（yào）注意的是，在拆裝火花塞時，要注意（yì）火花塞進出時，注（zhù）意不要讓粉塵進入缸內，應預先（xiān）在拆卸火花塞時將周圍清理幹淨。缸內如有機（jī）油（yóu），還應（yīng）及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞積炭造成電極短路（lù）。另外（wài），燃（rán）油油品也與火花塞的壽命密切相關，所以加（jiā）油時一定要注意，不（bú）應貪圖便宜添加品質存在問題的油品，不然後悔莫及。

正時皮帶

    如果汽車說明（míng）書沒有做出明確指示，正時皮帶的更換周期（qī）通常是6-8萬公裏。如果沒有及時更換而使正（zhèng）時皮帶斷開，汽車會出現自動熄火現象，此時（shí）如果駕駛員繼續打火的（de）話，會使氣門挺杆折彎，維修成本大大增加。

    課上到（dào）這裏了，請大家日常用車也注意給自己的愛車做（zuò）做保養，護理好自己的（de）愛車也保障自己的用車駕駛安全（quán）。