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​五金模具拉傷的原因及解決措施

文章(zhāng)出處:行業動態 責任編輯(jí):東莞市樱花草在线观看视频五金機械有(yǒu)限公司 發表(biǎo)時間(jiān):2026-03-03
  

 

工件成(chéng)形過程中拉傷產(chǎn)生的原因主要有以(yǐ)下(xià)兩種:

 

一是由(yóu)於模(mó)具凸、凹模表麵的宏觀機械凹凸不平或被成(chéng)形材料與模具(jù)凸(tū)、凹模表麵之(zhī)間夾雜其他(tā)硬質顆粒(lì),都會在工件表麵或模具凸、凹模(mó)表麵形成機械的磨損,解決方(fāng)法是對模具凸、凹模表麵進行仔細研磨加工,並加強生產環境的管理。

 

二是由於工件表麵與模具凸、凹模表麵粘著磨損而形(xíng)成的拉傷,也是生產中最(zuì)常見的又不容易解決(jué)的一種狀況,以下詳(xiáng)細分析粘著磨損的產生及減少粘著磨損的一些基本措施。解決模具及工件成形(xíng)過程中的拉傷問題應依照減小粘著磨損的基(jī)本原則,通過(guò)改變接觸副(fù)的性質作為(wéi)出發點。

 

以下就構成此對接(jiē)觸副(fù)的三方,即被成形工件的(de)原(yuán)材料方麵、工件與模(mó)具之間、模具方麵分別予以分析。

 

1. 通過對原材料(liào)進行表麵處理,如對原材料進行磷化、噴(pēn)塑(sù)或其他表麵處(chù)理,使被成形材料表麵形成一層非金屬膜層,可以大大(dà)減輕或(huò)消(xiāo)除工件的拉傷(shāng),這種方法往往成本較高,並需要添加另外的生產設備和增(zēng)加生產工序,盡管這種方法(fǎ)有時有些效果,實際生產中應用卻很少。

 

2.在模具與成形材料之(zhī)間加一層PVC之類的薄膜,有時也可以解決工件的拉傷問題。對於生產線(xiàn),通過機構可以達到連續供給(gěi)薄膜,而(ér)對於周期生產的(de)衝壓設備,每生產一件工件需加一張薄膜,影響生(shēng)產效率,此方(fāng)法(fǎ)一般成本也很高,還會產生大量廢料,對於小批量(liàng)的大型工件的生產采用(yòng)此種方法是可取的。在(zài)一些成形負荷很小的場合,有時通過添加潤滑油或加EP(極壓)添加劑的潤滑油就可以解決工件的拉傷問(wèn)題。

 

3. 模具方麵通過改變模具凸、凹模材料或對(duì)模具凸、凹模進行表麵處理,使被成形材料與(yǔ)凸、凹模這對接觸副(fù)性質發生改變。實踐表明,這是解決拉傷問題經濟而有效的方法,也是目前廣泛采用的方法。

 

1)從模具凸、凹模材料(liào)入(rù)手解(jiě)決工件(jiàn)的拉(lā)傷問(wèn)題(tí),可以采用硬質合金,一般情況下,由這種材料製作的凸、凹模抗(kàng)拉傷性能很高,存(cún)在的問(wèn)題是材料成本高,不易加工,對於較大(dà)型(xíng)的模具,由於燒製大型硬質(zhì)合金塊較困難,即使燒製成(chéng)功,加工過程中也有可能出現開(kāi)裂(liè),成材(cái)率低,有些幾乎難以成形。此(cǐ)外硬質合金性脆(cuì),搬運、安裝使用過程(chéng)中都要極其小心,稍有不慎就有可能出現崩塊或開裂而報廢。另外,由於硬質合金的組織結構是由硬質的碳化鎢顆(kē)粒和軟的粘(zhān)結相鈷所組成,硬質碳化鎢顆粒的耐磨抗咬合(hé)性能很高,而(ér)鈷相由於硬度很低(dī),耐磨性能較差,使(shǐ)用過程中鈷(gǔ)相會優先磨損,使(shǐ)凸、凹模表麵(miàn)形成凹(āo)凸不平,如此生產出來的(de)工件表麵也會出現拉痕,此時需對模(mó)具凸、凹模表麵進行研磨拋光(guāng)後方可(kě)進行再生產。采用合(hé)適的銅基合金也可解決工(gōng)件的拉傷(shāng)問題,但銅基合金一般硬度較低,易出現磨損超(chāo)差,在大批量生產(chǎn)的(de)情況下,這種材料(liào)的性價比(bǐ)較低。對於較大型的模具,如汽(qì)車覆蓋件的成形模具,大量采用了合(hé)金鑄(zhù)鐵,鑄鐵隻能減輕工件的拉傷,無法消除拉傷問題,要(yào)徹(chè)底解決(jué)拉傷(shāng)問題需輔以滲氮,鍍硬鉻等表麵處理。但如(rú)此製作的模具往往壽命比較短,在使用一段時間後,如出現拉傷,又需修模並重新進行表麵(miàn)處理。

 

2)通過對模具進行表麵處理特別是對模具凸、凹模進行表麵超(chāo)硬化處理(lǐ)是解決工件表麵拉傷問題經濟而有效的方法。表麵處理方法有多種,比較常用的有:鍍層方麵有(yǒu)鍍硬鉻、化學鍍鎳磷、刷鍍特種合金等;化學熱處理方麵有各類滲氮、滲硼(péng)、滲硫等;表麵超(chāo)硬化處理方麵有化學氣相沉積(CVD)、物理氣相沉積(VVD)、物理化學氣相沉積(PvD)"ID覆層處理(lǐ)。電鍍、化學鍍、刷鍍是通(tōng)過電化學或化學(xué)反應的方法,在工件表麵形成合金鍍層,工藝不同。合金鍍層性能各異。就(jiù)耐磨抗咬合用途,目前應用較多的是鍍硬鉻、化學鍍鎳磷、刷鍍鎳鎢合(hé)金等。對於成形負荷較輕或(huò)大型模具采用這些方(fāng)法有(yǒu)時可以取得一定(dìng)的效果。這類表麵處(chù)理存在的問(wèn)題是(shì)一方麵由於表麵硬化層的(de)硬度較低,容易出現磨(mó)損,而鍍層(céng)一旦磨損,拉傷又會出現。另一方麵,鍍層與基體材料機械結合,在負荷較大的場合,有時使用幾次鍍層就會剝落,而鍍(dù)層一旦剝落,其功效也(yě)就失去。化學(xué)熱處理是將工件放(fàng)入含某種或某幾種化學元素(sù)的介質中加熱保(bǎo)溫,通過工件(jiàn)與介質的物理化學作用,將這種或這幾種(zhǒng)元素滲入工件表麵,然後以(yǐ)適當的方式冷卻,從而改變了工件表(biǎo)麵的(de)成分和(hé)組織結(jié)構,並賦予工件(jiàn)不同的物理、化學和機械性能。化學熱(rè)處理的種類很多,根據所滲元(yuán)素不同(tóng)分類為:各(gè)種滲碳、各種滲(shèn)氮、各種(zhǒng)氮(dàn)碳(tàn)或碳氮(dàn)共滲、滲硼、滲硫、滲鋁、滲鋅、滲其他各種金屬等。以耐磨、減摩、抗拉傷為(wéi)目的的化學熱處理目前常用的是:滲碳、滲氮、滲硼、滲硫幾種。

 

采用合適的模具材料輔以滲氮、滲硼等化學熱處理往往具有較(jiào)常規鋼製模(mó)具高得(dé)多(duō)的抗拉傷性能(néng)。在缺乏其他表麵處理工藝方法的情況(kuàng)下,這不(bú)適為一種較好的選擇,也(yě)是較常用的方法。就滲氮處理而言,滲(shèn)氮的化(huà)合物層具有很高的(de)抗拉傷(shāng)性能,但由於其硬化效果有限(一般l200Hv以下),且化合物層較薄(10 V-m左右),其耐磨性有限(xiàn),而化合物層一旦磨損,拉傷又(yòu)會出(chū)現,所以在大批量生(shēng)產過程中滲(shèn)氮處理往往還無法(fǎ)滿足生產要求。就(jiù)滲(shèn)硼工藝而(ér)言,其硬化層(céng)硬度可(kě)達1800 HV,耐磨性較高,但依據經驗,滲硼質量的穩定性和滲硼工件變形較大以及滲硼層抗拉傷性能較(jiào)差是(shì)製約該技術在成形類模具上應用的幾(jǐ)個重要因素。滲硫技術具有較高的減牽陛能,在一些場合也取得了較好(hǎo)的效果,但對於負荷較大的成形類模具,效果有限。表麵超硬化處理是指化學氣相沉積(L、,D)、物理氣相沉積(jī)(Ev'D)、物理化學氣相沉積(PVD)"]-l-J覆層處理。這幾種表麵(miàn)處(chù)理(lǐ)的共同特(tè)點是都可以在工件表麵形成2 000 HV以上的(de)硬化層,並具有(yǒu)極高的耐磨抗咬合等性(xìng)能(néng)。實踐證明,化學氣相沉積(OD)"ID覆層處理技術是目前解決工件拉傷效果最(zuì)好的方法。而(ér)經物理氣相沉(chén)積(PVD)和物理化學氣相沉積(PCVD)的工件,雖然其表麵硬度也可達到2 000-3 000 HV,甚至更高,表麵硬化層也具有極高(gāo)的耐磨、抗拉傷性能,但由於其膜基結合力較CYDTD覆(fù)層處理差距較大,往往在使用過程中過甲j脫落,發揮不出表麵超(chāo)硬(yìng)化層的性能特(tè)點,因此這(zhè)兩(liǎng)種方法除在(zài)載荷較小的情(qíng)況下有可能具有效果J'l、,一般的成形類(lèi)模具很難有滿意的效果。

 

3)化學氣相沉積(CVD)的碳化鈦c)或碳氮化鈦( )之(zhī)類的材料、具有極高的(de)硬度(dù)(3 000I-IV以(yǐ)上),加上其膜基結合力很高,具有比一般模具材料或經其他表麵處理後高得多的耐磨、抗拉份陛能。能夠數倍至幾十倍地提高模具的使用壽命。其缺點是處理溫度高.工件變形大.上件CVD處理完以後.需另外重新(xīn)加熱淬火(huǒ)。而表麵(miàn)沉積層在空氣中於400500℃以上的溫度(dù)下加熱會氧化(huà).因此後續(xù)工序要求嚴格,稍有不慎,表(biǎo)麵硬化層就(jiù)會(huì)遭受(shòu)破壞.嚴藿製約了其在鋼模上的應甩,而主要應用於硬質合金等無相變的材料。此外.CVD處理過程中的排放物對環境汙染較大。"ID覆(fù)層處(chù)理國內又名熔鹽滲金屬、滲釩等。其原理是通過熱擴散作用於工件表麵形成一層數微米至數(shù)十微米的碳化釩覆(fù)層。

 

"ID覆層處理的主要特點是:

 

①覆層硬度高.硬度可達3000I-IV左右.具有極高的耐磨、抗(kàng)拉傷、耐蝕(shí)等性能;

 

②由於是通過擴散形成的,所以覆層與基體具有冶金結合,這一點在成形類模具(jù)上的應用極其重要;

 

ID覆層處理後可以直接進行淬火.這一點特別適合於(yú)各類模具(jù)鋼材;④ID覆層處理可以重複進行。

 

大量的實踐證明(míng)。在成形類模具上采用(yòng)該技術具有其他表麵處理無法比擬的使用(yòng)效果,在一些(xiē)場合具有比(bǐ)硬質合金更好的效果。由(yóu)於ID覆層處理技術的設備相對而言比較簡單,成本較低.無公害,目前該技術在日本、美國等都已得到廣泛的應用 國(guó)內70年代即已開始研究該技術.到目前已有數十家單位對該技術進(jìn)行過研究。通過十餘年的科研和實踐.已使該技術達到長期穩定生產的要求.並(bìng)已成(chéng)功應用到汽車、家電、五餘製管、冶金等行業的拉伸、彎曲、翻邊、輥壓成形、冷鐓、粉末冶金等類模具上,取(qǔ)得了極優的使用效果。綜上所述,解決工件及模具凸、凹模表麵拉傷問題的方法很多,對於具體的個案,應根據工件和載荷大小、生產批量、被加工材料的種類等情況選(xuǎn)擇相應的方法。在所有解決拉(lā)傷問題的方法中,以采用硬質合金為模具材料和(hé)對模具(jù)凸、凹模表麵進行化(huà)學氣相沉積(jī)(CVD)TD覆層處理為(wéi)最好。其中又以"ID覆層處理性價比最高。

 

總之:工件拉傷問題是粘著磨損的結果,解決工件拉傷問題的方法較多,應根據具體情況予以選擇。一般情(qíng)況下.采用硬質合金(jīn)為模具材料,對模具凸、凹模表麵進行化學(xué)氣相沉(chén)積和TD覆層處理足解決工件及模具凸、凹模表麵拉傷問(wèn)題最有效最經濟的方法。

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