​電機軸加工技術要求討論

電機軸的加工涉及的關鍵（jiàn）尺寸要素多，如軸伸、軸承位和（hé）鐵芯位等部位與配合、安裝相關（guān）的尺寸，關係到基準（zhǔn）唯（wéi）一性的中心孔，任何一項不合（hé）格或未達到設計預期，都將是極大的隱患。為（wéi）杜絕不合格或（huò）偏離設計預期（qī），Ms.參綜合各廠家經驗，談（tán）談軸加工問題。

電機（jī）軸主要尺寸要素控製

軸的精（jīng）度和粗糙度（dù）都比（bǐ）其它零件（jiàn）高，軸與其它零部（bù）件的配合也較緊密，加工時必須把握以下要素。

●工作表麵的同軸（zhóu）度。主要工（gōng）作表麵為軸承位（與軸承（chéng）配合的表麵）和軸伸位（wèi）（與傳動輪配合的表麵）。如軸伸表麵對軸承位表麵的徑向跳動（偏心（xīn））過（guò）大，在電機運行中將（jiāng）產生振（zhèn）動和噪音，此外，裝轉子鐵心、集電環、換向器和風扇的部位徑向跳動過大時，雖（suī）然可在轉子精車時（shí）修正這些部件的外圓，但將造成較多的初始（shǐ）不平衡量，如果（guǒ）轉子鐵心、集電環、換向器和風扇等（děng）是在精加工後裝配到軸上，那未，這些部件的徑問跳動（dòng）過大，將大大地影響電機運行的可靠性。

● 配合部位的尺寸精（jīng）度和圓柱度控製。軸伸位、軸承位和鐵心位等尺寸精（jīng）度和形位精（jīng）度要準確（què），否則會出現裝配困難，甚至造成（chéng）零部件損壞、軸（zhóu）承鬆動或運轉不靈活，軸承溫升過高等問題。

● 軸的粗（cū）糙度控製。配合麵的粗糙度不高，容易磨損，配合部位將發生鬆動。非配合麵的粗糙度過低，將降（jiàng）低（dī）軸的疲勞強度。

● 軸肩部位的圓角和砂輪越程槽要按照規定尺寸（cùn）加工。過小的（de）圍角半徑和過深的砂（shā）輪越程槽（cáo），將使軸的強度（dù）降低；過大的圓角半徑將使配合件的端麵接觸不平穩。砂輪越程槽是防止磨削時砂輪側麵（miàn）與軸肩碰擦所必需的。越程槽的尺寸按照機械工業標準選（xuǎn）用。

● 鍵槽對基準表麵軸（zhóu）心線的對稱度不（bú）應超差，否則，將造成裝配（pèi）困難。對於熱壓配合部位的鍵（jiàn）槽更要符合圖紙要求。否則在熱壓裝配時，由（yóu）於對稱度超（chāo）差，工件裝（zhuāng）不到（dào）應有的位（wèi）置（zhì）。而熱壓裝配的工件套（tào）上（shàng）以後是很難拆（chāi）卸的，往往造成廢品。

● 兩軸承檔間的距離要準確。否則將使轉子鐵心產生軸向偏移或裝配後軸承卡死等問題。

軸的基本加工過程（chéng）

軸的加工過程可分成預備加工和成形加工兩個階段。軸的預備加（jiā）工包括圓鋼調直、毛坯下料、平端麵和打中心孔等。預備加工的目的在於提供合格的毛壞，並做出工藝定位基準，以便成（chéng）形加工。成形（xíng）加工包括粗車、半精車、精車、磨外圓、銑鍵槽等。成形加工的（de）目的是（shì）將（jiāng）毛坯（pī）加工成結構設計的形狀和尺寸。

圓鋼（gāng）調直、毛還下料等是在毛坯進入（rù）機械加工工序之前進行的，以便於廠內運輸和減小機械加工區域（yù）的占地麵（miàn）積。平端麵、打中心孔和成形加工都在機械加工工序進行，以便組織流水作業。

不同的電機廠家、不同的組織模式，都是因各自（zì）的產品特點和廠地特點設定，但萬變不離其一，抓住要素（sù）簡（jiǎn）化（huà）流（liú）程（chéng）是目前大批量精（jīng）益（yì）生的精髓。