機械加工基礎-車床加工

     對於機械設計人員來（lái）說，最常用的（de）通過去除材料方式獲（huò）得工件的（de）加工技術主要（yào）有：車（chē），銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖然隨著時代的進步，各種加工技術實現了質的（de）飛躍，數控機床設（shè）備可以實現全自動化生（shēng）產而不（bú）必更換（huàn）加（jiā）工設備，但考慮到（dào）高級數控機床的售價以及（jí）我（wǒ）國（guó）龐大的機械（xiè）加工企業基數，目前來說（shuō）我們最常見的還是歐美（měi）等國幾十年前應用的加工設備，因此本文講述的都是一些基（jī）本加工設（shè）備。

車床：

車床加工，一般都是工件做旋轉運動，刀具進給加工，多用於回轉類的零部件的加工

下麵是一些車削加工出來的零部（bù）件（現在（zài）的車（chē）床有很（hěn）多是多軸的車床，不僅可以加工（gōng）回轉麵，同時也可以在在回轉麵（miàn）上完成各種孔類的加工）

車床的種類（lèi）很多，按結（jié）構和用途可分為臥式車床、立式車床、仿形及多（duō）刀車床、自動（dòng）和半自動（dòng）車床、儀（yí）表車床和數（shù）控車床等，其中臥式（shì）車床應用最廣，是（shì）其他各類車床的基礎，下麵是大多數加工企業中都會有的臥式車床

裝（zhuāng）有主工作軸的（de）主軸箱用來夾緊工件同時進行回轉運動，轉塔刀架（jià）進行進給運動進行加工。

加工過程中根據加工所（suǒ）產生的麵的種類，我們可以把（bǎ）車削方法劃分（fèn）為（wéi）：車外圓，車螺（luó）紋，切槽，成型車削和仿形車削。

同時，車床還可以加工工件表麵的滾（gǔn）花，繞（rào）彈簧等

車削加工精度一般為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精度可達IT6-IT5，粗（cū）糙度可（kě）達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點（diǎn）差異）